Vyhledávání

10.2.2003 —

29.9.2015 — Magistrát hlavního města Prahy pokračuje v jednáních o taxislužbě. Dnes se uskutečnila schůzka se zástupci taxislužby, jejímž tématem bylo stanovení maximální ceny. Magistrátu však od taxikářů chyběla relevantní data, která poslal jen zlomek z nich.

5.9.2006 — Nové podmínky užívání stanovišť taxislužby zřízených hl. m. Prahou stanovuje návrh Provozního řádu, s nímž dnes souhlasila městská rada. Náměstek primátora Rudolf Blažek jej předloží příští týden na jednání zastupitelů a pokud bude schválen, začne platit od 1. ledna 2007.

5.8.2015 — Zástupci dispečinků přednesli primátorce hlavního města Adrianě Krnáčové svoje návrhy na zlepšení taxislužby v Praze. Nejčastěji se opakující návrhy byly zabavování aut, okamžité zabavování průkazu řidiče taxislužby, speciální registrační značky pro taxikáře, zlepšení vymahatelnosti zákona ve vztahu k nepoctivým taxikářům, upuštění od žluté barvy automobilu a opakovaně byl zmíněn problém UBERU.

23.2.2004 —

26.11.2002 —

7.9.2007 — Městský správní soud učinil v mediálně akcentované taxikářské kauze jediné – vrátil ministerstvu financí k novému projednání případ, kdy se jeden z taxikářů odvolal proti rozhodnutí MF ČR, které potvrdilo správnost udělení pokuty za porušování městského nařízení o maximálních cenách taxislužby. Interpretace médií, že jde o precedenční případ, který zpochybňuje regulaci cen taxislužeb obecně, je chybné a je pouze názorem a přáním určité skupiny taxikářů účelově podloženým médiím. V této chvíli nikdo nemá písemné zdůvodnění rozhodnutí soudu, které teprve je rozhodující pro právní i věcné posouzení případu, očekáváme ho v průběhu příštího týdne.

31.8.2015 — Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) byla opakovaně vyzvána k jednání a k účasti v pracovních skupinách, přesto dle jejich webových stránek vyhlásila na 1. září 2015 od 13.00 hodin generální stávku. Asociace z počátku neměla o diskuzi a řešení problémů v taxislužbě zájem, teď se start pracovní skupiny snaží ovlivnit hromadným protestem.