Bezbariérový přístup do stanice metra Národní se buduje za plného provozu

23. března 2010
23. března 2010

Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

  • 2 minuty čtení

 

/zpráva z 11. jednání Rady hl. m. Prahy 23. března 2010/

Ve stanici metra Národní je zajištění bezbariérového zpřístupnění možné jen vybudováním druhého vstupního vestibulu, nástupiště stanice bude se vstupem v ulici M. Rettigové spojeno dvěma dvojicemi osobních výtahů propojených přestupní chodbou. Výtahy budou překonávat výšku 10,9 metrů a 28,3 metrů, délka přestupní chodby mezi nimi bude 13,5 metru. Každý výtah s nosností 1 200 kilogramů pojme 15 osob.

„Stavební povolení bylo vydáno v září 2009 a ještě ve 4. čtvrtletí loňského roku byla stavba zahájena. Archeologický průzkum byl již dokončen, nyní probíhá hloubení výtahové šachty a příslušný geomonitoring. Oproti původnímu předpokladu byl na nástupišti stanice postaven staveništní zábor, který sice znamená snížení komfortu cestování, ale zato umožní výstavbu výtahů za plného provozu metra s cestujícími. Předpokládaný termín zprovoznění bezbariérového přístupu do stanice je duben příštího roku,“ shrnul radní Radovan Šteiner, který má v Praze na starosti oblast dopravy.

Náklady na projekt se budou pohybovat kolem 186 milionů korun, loni bylo z rozpočtu Prahy pro Dopravní podnik hl. m. Prahy uvolněno 90 milionů, letos je zapotřebí dalších 60 milionů. Městská rada dnes souhlasila s dotací pro Dopravní podnik v této výši, schválit ji musí ještě zastupitelstvo. Pro příští rok se na dokončení projektu počítá ještě s 36 miliony korun.  

Stanice Národní tak zvýší počet stanic pražského metra, které mají bezbariérový přístup, na 36. U stanic metra, které byly zprovozněny od 90. let do současnosti, jsou bezbariérové přístupy samozřejmou součástí. Bezbariérové zpřístupňování těch, které takto nebyly vybaveny již při své realizaci do roku 1989, je však technicky a finančně velmi náročná záležitost. Některé stanice však bude možné dodatečně bezbariérově zpřístupnit jen velmi obtížně vzhledem k jejich složitému technickému řešení  (např. Karlovo náměstí, Flora apod). Náklady na rozšíření možností přístupu do stanic metra pro osoby se sníženou pohyblivostí jsou podle loni schváleného Programu strategické koncepce hl. m. Prahy na období 2009 – 2015 odhadovány na cca 1,4 mld. Kč.

 

 

Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.