Brutální zásah proti tramvajákům
Haló noviny - 4.2.2003
PRAHA - Včerejší stávka řidičů pražských tramvají byla provázena dramatickými momenty. Proti stávkujícím totiž kolem šesté hodiny ráno zasáhli pracovníci bezpečnostních agentur a policisté. Došlo i ke zranění několika řidičů tramvají. Cíl tohoto drastického opatření byl jediný - zabránit stávkujícím v blokování výjezdů tramvají z vozoven.
Po zásahu bezpečnostních složek se počáteční převládající jednota stávkujících začala rozpadat a stávka rychle ztrácela na síle. Pražané ji tak pocítili jen částečně.
Tlak na stávkující tramvajáky vedení DP stupňovalo i výhrůžkami propuštění ze zaměstnání a hrozbami podávání žalob.
Stávkovat začali řidiči kolem čtvrté hodiny ranní. Hladký průběh měl protest tramvajáků pouze necelé dvě hodiny. Vedení DP se totiž rozhodlo řešit vzniklou situaci silou a do vozoven na stávkující poštvalo policii a najaté bezpečnostní agentury. O tom, že situace byla dramatická, svědčí slova předsedy Federace řidičů tramvají Antonína Duba: "K zásahu bezpečnostních sil došlo v ranních hodinách ve Vozovně Kobylisy, kde byli napadeni řidiči velice brutálním způsobem, dokonce tam do nich někdo najel autem. Další brutální zásah byl proveden ve Vozovně Žižkov - na základě tohoto zásahu zde vlastně řidiči ukončili stávku. Potom byl velmi nevybíravý zásah proveden i ve Vozovně Strašnice, kde došlo ke střetu s ochrankou za přihlížení policie. Pak u vchodu do vozovny nastoupilo policejní komando vybavené přilbami a štíty."
(Pokračování na str. 3)
Výsledkem je zranění několika řidičů, kteří museli vyhledat lékařské ošetření. FŘT proto bude podávat trestní oznámení na konkrétní osoby, které se dopustily násilí. To, že se proti stávkujícím chystají nestandardní opatření, bylo zjevné již z nedělního jednání FŘT s pražským primátorem Pavlem Bémem (ODS)."
"V podstatě nám bylo vyhrožováno, že poneseme veškeré finanční i právní důsledky stávky, že naše stávka je nezákonná, že naše počínání není správné, s tím, že nám bylo dále vyhrožováno, že proti nám bude použit velice tvrdý zásah," uvedl Dub pro Haló noviny. Stávkujícím vyhrožováno právními postihy
Vedení DP vedle silového řešení zvolilo i taktiku vyhrožování okamžitým propuštěním v případě účasti na stávce. Na nástěnce ve strašnické vozovně se objevilo oznámení, které řidičům hrozilo nekompromisním postihem: "Vedení dopravní provozovny Strašnice upozorňuje, že stávka 3. 2. 2003 je nezákonná. Proti organizátorům a účastníkům bude postupováno dle zákoníku práce. Výše uvedené bude považováno za zvlášť hrubé porušení pracovní kázně vedoucí k okamžitému zrušení pracovního poměru." Předák stávkujících odborářů Dub k těmto nátlakovým krokům pro náš list uvedl: "Domnívám se, že pokud by zaměstnavatel použil tyto postihy, tedy vyhození z práce na paragraf 53, tak by postupoval v nesouladu se zákonem. Podle našeho názoru je stávka legální. "Řidiči tramvají se snažili ještě před zásahem bezpečnostních složek zablokovat odstavenými soupravami výjezd tramvají řízených těmi, kteří se nepřipojili ke stávce. Nakonec zbyla jen jediná blokující souprava - ve Vozovně Strašnice. I ta však ve 12 hodin zacouvala zpátky do vozovny. Důvod? Opět výhrůžky. Magistrát totiž zaslal odborářům dopis, ve kterém upozornil, že pokud bude blokován vjezd na trať, hrozí stávkujícím pokuta 10 miliónů korun. Po odstranění poslední překážky začaly z vozovny opět vyjíždět tramvaje. Přesto se kolem jedné hodiny opět před vraty vozovny objevila najatá bezpečnostní služba a dorazily i policejní posily v automobilech.
PRAHA - Včerejší stávka řidičů pražských tramvají byla provázena dramatickými momenty. Proti stávkujícím totiž kolem šesté hodiny ráno zasáhli pracovníci bezpečnostních agentur a policisté. Došlo i ke zranění několika řidičů tramvají. Cíl tohoto drastického opatření byl jediný - zabránit stávkujícím v blokování výjezdů tramvají z vozoven.
Po zásahu bezpečnostních složek se počáteční převládající jednota stávkujících začala rozpadat a stávka rychle ztrácela na síle. Pražané ji tak pocítili jen částečně.
Tlak na stávkující tramvajáky vedení DP stupňovalo i výhrůžkami propuštění ze zaměstnání a hrozbami podávání žalob.
Stávkovat začali řidiči kolem čtvrté hodiny ranní. Hladký průběh měl protest tramvajáků pouze necelé dvě hodiny. Vedení DP se totiž rozhodlo řešit vzniklou situaci silou a do vozoven na stávkující poštvalo policii a najaté bezpečnostní agentury. O tom, že situace byla dramatická, svědčí slova předsedy Federace řidičů tramvají Antonína Duba: "K zásahu bezpečnostních sil došlo v ranních hodinách ve Vozovně Kobylisy, kde byli napadeni řidiči velice brutálním způsobem, dokonce tam do nich někdo najel autem. Další brutální zásah byl proveden ve Vozovně Žižkov - na základě tohoto zásahu zde vlastně řidiči ukončili stávku. Potom byl velmi nevybíravý zásah proveden i ve Vozovně Strašnice, kde došlo ke střetu s ochrankou za přihlížení policie. Pak u vchodu do vozovny nastoupilo policejní komando vybavené přilbami a štíty."
(Pokračování na str. 3)
Výsledkem je zranění několika řidičů, kteří museli vyhledat lékařské ošetření. FŘT proto bude podávat trestní oznámení na konkrétní osoby, které se dopustily násilí. To, že se proti stávkujícím chystají nestandardní opatření, bylo zjevné již z nedělního jednání FŘT s pražským primátorem Pavlem Bémem (ODS)."
"V podstatě nám bylo vyhrožováno, že poneseme veškeré finanční i právní důsledky stávky, že naše stávka je nezákonná, že naše počínání není správné, s tím, že nám bylo dále vyhrožováno, že proti nám bude použit velice tvrdý zásah," uvedl Dub pro Haló noviny. Stávkujícím vyhrožováno právními postihy
Vedení DP vedle silového řešení zvolilo i taktiku vyhrožování okamžitým propuštěním v případě účasti na stávce. Na nástěnce ve strašnické vozovně se objevilo oznámení, které řidičům hrozilo nekompromisním postihem: "Vedení dopravní provozovny Strašnice upozorňuje, že stávka 3. 2. 2003 je nezákonná. Proti organizátorům a účastníkům bude postupováno dle zákoníku práce. Výše uvedené bude považováno za zvlášť hrubé porušení pracovní kázně vedoucí k okamžitému zrušení pracovního poměru." Předák stávkujících odborářů Dub k těmto nátlakovým krokům pro náš list uvedl: "Domnívám se, že pokud by zaměstnavatel použil tyto postihy, tedy vyhození z práce na paragraf 53, tak by postupoval v nesouladu se zákonem. Podle našeho názoru je stávka legální. "Řidiči tramvají se snažili ještě před zásahem bezpečnostních složek zablokovat odstavenými soupravami výjezd tramvají řízených těmi, kteří se nepřipojili ke stávce. Nakonec zbyla jen jediná blokující souprava - ve Vozovně Strašnice. I ta však ve 12 hodin zacouvala zpátky do vozovny. Důvod? Opět výhrůžky. Magistrát totiž zaslal odborářům dopis, ve kterém upozornil, že pokud bude blokován vjezd na trať, hrozí stávkujícím pokuta 10 miliónů korun. Po odstranění poslední překážky začaly z vozovny opět vyjíždět tramvaje. Přesto se kolem jedné hodiny opět před vraty vozovny objevila najatá bezpečnostní služba a dorazily i policejní posily v automobilech.
4. února 2003
4. února 2003