Bubenské nábřeží bude vypadat jinak
Večerník Praha - 18. 8. 2000
PRAHA 7 - Prostor před holešovickou tržnicí bude vypadat jinak. Zatím se zpracovává stavební povolení pro první etapu rekonstrukce nábřeží před tržnicí. Do konce roku by zde měly být zahájeny stavební práce. "Snažíme se, aby Bubenské nábřeží bylo jednosměrné. Očekáváme, že se zkulturní a zklidní prostor před tržnicí, který je dnes velmi zatížený. Projekt má funkci jednak estetickou, jednak bezpečnostně dopravní, neboť se v těchto místech často pohybuje velké množství lidí a automobilů najednou," řekl Večerníku Praha radní sedmičky Štěpán Hasal. Sedmička má ulehčenou práci v tom, že investorem je hlavní město Praha. Sedmá městská část zpracovává pouze podklady a město bude řídit samotný výběr dodavatelů prací a realizaci akce. Podle slov Hasala se jedná přibližně o pět set metrů nového nábřeží, kde se počítá s odstraněním naplavenin a se zprůchodněním cest po náplavce, které zde v minulosti byly.
Michal Rathan
Odbor městského investora MHMP
Městská část Praha 7 zajišťuje rekonstrukci Bubenského nábřeží až do stadia ukončení stavebního řízení, tj. vydání stavebního povolení a jeho právní moci. Odbor městského investora MHMP pak pouze zajišťuje jeho realizaci.
Celá rekonstrukce souvisí s připravovanou revitalizací ostrova Štvanice a lávky pro pěší přes Vltavu na Štvanici a do Prahy 8. Při organizaci dopravy na nábřeží se počítá s jednosměrným provozem ve směru od ulice Argentinské do ulice Komunardů, tedy ve směru z centra. Tramvajová trať bude posunuta k chodníku přímo u tržnice, čímž se docílí, že pěší provoz nebude kolidovat s automobilovým a chodník bude rozšířen. Návštěvníci pražské tržnice tak do ní budou moci vstoupit přímo od tramvaje, bez ohledu na auta. Současně s touto úpravou proběhne rekonstrukce stávajících podpovrchových sítí, zejména vodovodů a kanalizace. Přímo podél Vltavy bude zřízen chodník pro pěší, který bude propojen s chodníkem na nábřeží. Nezanedbatelnou součástí projektu jsou sadové úpravy břehu Vltavy, které mají za cíl přeměnit stávající divokou a velmi zanedbanou vegetaci ve špatném stavu, na příkladný polyfunkční biokoridor.
Po provedení nových povrchů a vybavení mobiliářem, bude celý prostor pro chodce klidnější a bezpečnější. Jeho pěším spojením lávkou s revitalizovaným ostrovem Štvanice bude také vytvořen hodnotný klidový prostor, kterých má hl. m. Praha v blízkosti centra zatím málo. Již velmi dlouho také v této lokalitě chybí spojení mezi břehy Vltavy a Štvanicí.
V rámci 1. etapy rekonstrukce Bubenského nábřeží budou provedeny práce od chodníku nábřeží k Vltavě, a to pěší komunikace, protipovodňová zeď se zábradlím, schodiště a odpočívadla, sadové úpravy. Na tuto etapu prací právě probíhá výběrové řízení na zhotovitele, které bude uzavřeno do konce srpna. Práce budou zahájeny následně v závislosti na právní moci stavebního povolení. Náklady na realizaci 1. etapy by neměly přesáhnout 20 milionů korun. Celá rekonstrukce nábřeží (bez lávky) by pak měla přijít na zhruba 80 milionů korun.
PRAHA 7 - Prostor před holešovickou tržnicí bude vypadat jinak. Zatím se zpracovává stavební povolení pro první etapu rekonstrukce nábřeží před tržnicí. Do konce roku by zde měly být zahájeny stavební práce. "Snažíme se, aby Bubenské nábřeží bylo jednosměrné. Očekáváme, že se zkulturní a zklidní prostor před tržnicí, který je dnes velmi zatížený. Projekt má funkci jednak estetickou, jednak bezpečnostně dopravní, neboť se v těchto místech často pohybuje velké množství lidí a automobilů najednou," řekl Večerníku Praha radní sedmičky Štěpán Hasal. Sedmička má ulehčenou práci v tom, že investorem je hlavní město Praha. Sedmá městská část zpracovává pouze podklady a město bude řídit samotný výběr dodavatelů prací a realizaci akce. Podle slov Hasala se jedná přibližně o pět set metrů nového nábřeží, kde se počítá s odstraněním naplavenin a se zprůchodněním cest po náplavce, které zde v minulosti byly.
Michal Rathan
Odbor městského investora MHMP
Městská část Praha 7 zajišťuje rekonstrukci Bubenského nábřeží až do stadia ukončení stavebního řízení, tj. vydání stavebního povolení a jeho právní moci. Odbor městského investora MHMP pak pouze zajišťuje jeho realizaci.
Celá rekonstrukce souvisí s připravovanou revitalizací ostrova Štvanice a lávky pro pěší přes Vltavu na Štvanici a do Prahy 8. Při organizaci dopravy na nábřeží se počítá s jednosměrným provozem ve směru od ulice Argentinské do ulice Komunardů, tedy ve směru z centra. Tramvajová trať bude posunuta k chodníku přímo u tržnice, čímž se docílí, že pěší provoz nebude kolidovat s automobilovým a chodník bude rozšířen. Návštěvníci pražské tržnice tak do ní budou moci vstoupit přímo od tramvaje, bez ohledu na auta. Současně s touto úpravou proběhne rekonstrukce stávajících podpovrchových sítí, zejména vodovodů a kanalizace. Přímo podél Vltavy bude zřízen chodník pro pěší, který bude propojen s chodníkem na nábřeží. Nezanedbatelnou součástí projektu jsou sadové úpravy břehu Vltavy, které mají za cíl přeměnit stávající divokou a velmi zanedbanou vegetaci ve špatném stavu, na příkladný polyfunkční biokoridor.
Po provedení nových povrchů a vybavení mobiliářem, bude celý prostor pro chodce klidnější a bezpečnější. Jeho pěším spojením lávkou s revitalizovaným ostrovem Štvanice bude také vytvořen hodnotný klidový prostor, kterých má hl. m. Praha v blízkosti centra zatím málo. Již velmi dlouho také v této lokalitě chybí spojení mezi břehy Vltavy a Štvanicí.
V rámci 1. etapy rekonstrukce Bubenského nábřeží budou provedeny práce od chodníku nábřeží k Vltavě, a to pěší komunikace, protipovodňová zeď se zábradlím, schodiště a odpočívadla, sadové úpravy. Na tuto etapu prací právě probíhá výběrové řízení na zhotovitele, které bude uzavřeno do konce srpna. Práce budou zahájeny následně v závislosti na právní moci stavebního povolení. Náklady na realizaci 1. etapy by neměly přesáhnout 20 milionů korun. Celá rekonstrukce nábřeží (bez lávky) by pak měla přijít na zhruba 80 milionů korun.
21. srpna 2000
21. srpna 2000