Další stávka tramvají nebude

Mladá fronta Dnes - 27.3.2003
Podtitulek: Odborář Dub není i přes podpis nové smlouvy spokojený a hodlá podat sérii žalob
Autor: VERONIKA SYROVÁ
Tramvaje už by měly jezdit tak, jak mají. Odboráři Dopravního podniku totiž podepsali kolektivní smlouvu. V ní se zavazují plnit své pracovní povinnosti.
Praha Lidé už se nemusejí obávat, že až se budou chystat do práce, nepřijede jim tramvaj. Odborový předák řidičů tramvají Antonín Dub totiž včera s vedením Dopravního podniku podepsal kolektivní smlouvu, kde jsou přesně vymezeny podmínky zaměstnaneckého poměru. "Znamená to i to, že žádná stávka nebude," potvrdil včera Dub. S pracovními podmínkami ovšem Dub není nadále spokojen. Situaci chce řešit soudně, přestože tramvajáci dostali přidáno. "V nejbližší době podám několik žalob. Dopravní podnik se stále chová protiprávně," řekl Dub.
Emoce ustoupily
Takový postup však kvituje město i Dopravní podnik. "Jsem rád, že rozum zvítězil nad emocemi a Dub začal volit civilizované způsoby. Soud ať rozhodne, na čí straně je pravda," řekl městský radní pro dopravu Radovan Šteiner. Alespoň tak ale zatím pominulo napětí, které trvalo od minulé stávky tramvají začátkem března. Dub a někteří jeho kolegové tak bojovali za zvýšení platů a zrovnoprávnění s řidiči autobusů. Město si z tohoto popudu nechalo vypracovat podrobnou studii, která potvrdila, že řidiči autobusů mají náročnější práci, a tudíž i nárok na vyšší platy. Tramvajáci si však na základě stejné studie oproti loňskému roku platově opravdu polepší o více než průměrných šest a půl procenta. Zatímco loni brali 84 korun za hodinu plus pětiprocentní prémie, letos to bude 92 korun a prémie k tomu. "Tarif přesto odráží studii náročnosti povolání. Řidiči autobusů tedy budou mít stále o tři a půl procenta více než tramvajáci. My v tomto ohledu respektujeme výsledky šetření," dodal Šteiner.
Šéf odborů ztrácí podporu
Dub byl jediný z odborových předáků Dopravního podniku, který odmítl na začátku března podepsat mzdovou dohodu. Od toho se odvíjely všechny problémy kolem peněz a následné stávky. Mezi tramvajáky už přitom příliš velkou podporu nemá. Tím, že nepodepsal mzdovou dohodu, totiž paradoxně bránil právě zlepšení platových a dalších podmínek u sebe a svých kolegů. Kolektivní smlouva je vlastně podrobně rozepsaná mzdová dohoda. Jsou v ní uvedené veškeré podmínky, další nabídky zaměstnancům Dopravního podniku, ale i stravenky. Zaměstnanci se svým podpisem na oplátku zavazují k poslušnosti a dodržování podepsaných pravidel. "Loňská kolektivní smlouva platí až do konce března. I v ní se tramvajáci zavazují plnit své povinnosti. Právě proto si také myslíme, že stávkováním řidiči porušili smlouvu, potažmo zákon," prohlásil Šteiner. Nyní všichni čekají, jak dopadnou soudní spory. Hrozí v budoucnu další stávka, pokud se Dubovi nebude u soudu dařit? "Nic takového neplánujeme, když se to minule nepovedlo," řekl Dub, čímž přiznal, že velkou podporu kolegů opravdu nemá.