Drážní pozemky Nákladového nádraží Žižkov se stanou součástí města
Smlouva, kterou dnes za hlavní město podepsal náměstek primátora Jan Bürgermeister, řeší spolupráci v drážní dopravě a využití drážních pozemků na území městské částí Praha 3. Jedná se o rozlohu 30 ha a podpisem smlouvy bylo odstartováno komplexní řešení tohoto území. Prvním krokem bylo ustavení koordinační pracovní skupiny.
- 2 minuty čtení
Podpis smlouvy
Smlouva, kterou dnes za hlavní město podepsal náměstek primátora Jan Bürgermeister, řeší spolupráci v drážní dopravě a využití drážních pozemků na území městské částí Praha 3. Jedná se o rozlohu 30 ha a podpisem smlouvy bylo odstartováno komplexní řešení tohoto území. Prvním krokem bylo ustavení koordinační pracovní skupiny.
Na základě memoranda o spolupráci v železniční dopravě na území hlavního města a Středočeského kraje, která byla uzavřena v létě 2004, se připravují dohody o spolupráci v přípravě a následné realizaci rehabilitace a přestavby rozvojového prostoru v Holešovicích, Libni, Vysočanech, Žižkově a dalších lokalitách.
Proto se dnešního dne setkali u podpisu smlouvy: náměstek primátora Jan Bürgermeister za hlavní město Prahu, Jan Komárek, generální ředitel Správy železničních dopravních cest, Josef Bazala, generální ředitel Českých drah a Milan Český, starosta městské části Praha 3, aby potvrdili úmysl zahájit rehabilitaci rozsáhlého území na Praze 3.
Společným cílovým zájmem je vytvořit podmínky pro zahájení procesu revitalizace lokality tak, aby veřejnost v budoucnu získala přístup do těchto míst, aby se podařilo výrazně tato území zkvalitnit.
„V hlavním městě existuje řada pozemků a lokalit, které by se mohly rozvíjet, které v budoucnu také zaručeně přispějí k rozvoji města. Hlavní město Praha má klíčový zájem na tom, aby s útlumem obrovských ploch, které již nejsou zapotřebí pro provoz železniční obsluhy, byly využity maximálně efektivně, aby plně pokryly rozvojové představy a potřeby města,“ komentuje podpis smlouvy Jan Bürgermeister, náměstek primátora. „Rehabilitací těchto míst se vytvoří společně s dalšími plochami ve městě plnohodnotné, městsky přívětivé prostředí multifunkčních čtvrtí, v nichž se počítá, že bude převažovat bydlení,“ pokračuje náměstek.
Pro novou výstavbu se musí nejprve změnit územní plán, potom bude následovat územní, stavební řízení. Podle náměstka Bürgermeistera se jedná o dobu 3 – 5 let, kdy do lokality vstoupí investoři s konkrétními projekty a začne se stavět.
Podpisem smlouvy se strany zavazují, že se postupně začne řešit území komplexně, v širším kontextu celého správního území. Je to již třetí podepsaná smlouva, na Praze 9 a Praze 5 již koordinační skupiny pro konkrétní území pracují.
V případě městské části Praha 3 se jedná o území Nákladového nádraží Žižkov, železniční tratě Nového spojení, drážní plochy a okolí Masarykova nádraží. Toto území zaujímá rozlohu přes 30 hektarů města.
V Praze 4.1.2006
Oblast územního rozvoje, bytové politiky, ochrany památek, spolupráce s vládními organizacemi v oblasti výstavby, reforma veřejné správy se zaměřením na rozdělení působnosti mezi hl. m. Prahou a městskými částmi spadá do působnosti náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera
Fotografickou dokumentaci k tiskové zprávě naleznete ve fotogalerii.
Za správnost: Hana Stará / tel. 236 00 36 57