Kolo místo železnice

České dráhy vybudují nové železniční spojení na Vítkov. Rada hlavního města schválila záměr nabytí do své správy a majetku objekty a pozemky po bývalém drážním tělese a jeho okolí, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence oblast životního prostředí spadá.

  • 1 minuta čtení
logo prahy - tiskový servis HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
Odbor Public Relations
Tisková zpráva


 

  Životní prostředí         

 

 

Kolo místo železnice 

 

 

PRAHA - České dráhy vybudují nové železniční spojení na Vítkov. Rada hlavního města schválila záměr nabytí do své správy a majetku objekty a pozemky po bývalém drážním tělese a jeho okolí, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence oblast životního prostředí spadá. 

 

Postavení nové železnice s názvem "Nové spojení" lépe zpřístupní obyvatelům i návštěvníkům hlavního města vrch Vítkova, který budou moci využívat  jak k rekreaci, tak i ke sportovním účelům. Investorem stavby jsou České dráhy, a. s. Divize dopravní cesty, o. z., Stavební správa Praha (ČD DDC). "Nová železniční trať spojí Hlavní a Masarykovo nádraží, Libeň, Vysočany a Holešovice a umožní větší využití zdejšího parku, který negativně poznamenává současný nedostatečný přístup", řekl radní hlavní města RNDr Miloš Gregar.

Pro milovníky jízdy na kole zde vznikne z bývalé Vítkovské trati na náklady státu téměř dvoukilometrová cyklistická stezka, která povede po úpatí Vítkova až do míst na Krejcárku a bude navazovat na celoměstskou cyklistickou dopravu. Dále investor vybuduje  v  současné zahrádkové kolonii v Praze 8 novou parkovou úpravu, kterou přispěje ke zlepšení životního prostředí i ovzduší v hlavním městě a také základ pro skateboardové hřistě.

Investiční náklady na založení zeleně, cest, hřiště a cyklostezky bude hradit investor stavby ČD DDC, Nové spojení Praha hlavní nádraží, Masarykovo nádraží, Libeň, Vysočany, Holešovice. "Neinvestiční náklady, které městu vzniknou po převzetí zkolaudovaných  objektů do majetku a správy, včetně údržby zeleně – cca 6 ha, se budou pohybovat ve výši 568 tisíc korun za rok a náklady za údržbu mostu a tunelu 2 – 3 milióny jednou za deset let", doplnil v závěru radní Gregar.

 

               

V Praze 3. 2. 2004

____________________________________________________________________________

 

  RNDr. Miloš Gregar – radní hl. m. Prahy

do funkce zvolen 28.11.2002, dříve působil jako společník obchodní společnosti, působnost v oblasti životního prostředí, odpadového hospodářství a zásobování vodou

  ___________________________________________________________________________________

 

 


 

Denní aktuální informace na http:// www.praha-noviny.cz

Za správnost: E. Kolbabová/ l. 2729
oddělení Public Relations OPR MHMP
Tel.: 236 002 348, 236 002 356, 236 002 127, 236 002 760, 236 002 355
Fax: 236 007 093
E-mail: Tisk@cityofprague.cz

Sídlo: Magistrát hl. m. Prahy
Mariánské nám. 2, 110 01 Praha 1
3. února 2004
3. února 2004