Lidé chtějí z magistrály bulvár
Mladá fronta Dnes - 23.4.2003
Podtitulek: Osm tisíc Pražanů podepsalo petici Město pro lidi, sdružení Oživení ji předá magistrátu
Autor: ema
Praha (ema) S přeměnou magistrály v městský bulvár či s obnovením dopravních opatření, která vznikla loni v důsledku povodní, souhlasí přes osm tisíc Pražanů. Svými podpisy podpořili iniciativu Město pro lidi občanského sdružení Oživení. "Pražané preferují hromadnou dopravu, petice je toho jasným důkazem," řekl Petr Štěpánek z Oživení. Prostřednictvím petice lidé požadují zachování a rozšíření metropolitních linek vlaků, ponechání speciálních pruhů na magistrále pro autobusy a jejich vyznačení i na dalších komunikacích. "Například lidé ze Severního Města se díky pruhu pro autobusy, který vznikl po povodních, dostávali do práce o patnáct minut dříve než normálně," poznamenal Štěpánek. "Dnes je tohle rychlé spojení už zase zrušené," dodal. Pražané také souhlasí s myšlenkou uzavřít část historického centra města autům s výjimkou vjezdu místních obyvatel a nočního zásobování. Lidem vadí i stagnující výstavba cyklostezek, instalace zpomalovacích prahů a chybějící bezpečnostní prvky u škol. V neposlední řadě svými podpisy podporují i sjednocení povolené rychlosti ve všech úsecích magistrály na 50 km/h a její přeměnu v bulvár.
"Parkovalo by se po obou stranách, nechyběla by zeleň ani pruh pro autobusy. Mohla by tudy vést i cyklostezka," přiblížil myšlenku Štěpánek. Zástupci Oživení předají ještě tento týden petici magistrátu. Radní pro dopravu Radovan Šteiner včera prohlásil, že některé požadavky petice, například bulvár namísto magistrály, jsou i jeho cílem a že se jimi určitě bude zabývat.
Podtitulek: Osm tisíc Pražanů podepsalo petici Město pro lidi, sdružení Oživení ji předá magistrátu
Autor: ema
Praha (ema) S přeměnou magistrály v městský bulvár či s obnovením dopravních opatření, která vznikla loni v důsledku povodní, souhlasí přes osm tisíc Pražanů. Svými podpisy podpořili iniciativu Město pro lidi občanského sdružení Oživení. "Pražané preferují hromadnou dopravu, petice je toho jasným důkazem," řekl Petr Štěpánek z Oživení. Prostřednictvím petice lidé požadují zachování a rozšíření metropolitních linek vlaků, ponechání speciálních pruhů na magistrále pro autobusy a jejich vyznačení i na dalších komunikacích. "Například lidé ze Severního Města se díky pruhu pro autobusy, který vznikl po povodních, dostávali do práce o patnáct minut dříve než normálně," poznamenal Štěpánek. "Dnes je tohle rychlé spojení už zase zrušené," dodal. Pražané také souhlasí s myšlenkou uzavřít část historického centra města autům s výjimkou vjezdu místních obyvatel a nočního zásobování. Lidem vadí i stagnující výstavba cyklostezek, instalace zpomalovacích prahů a chybějící bezpečnostní prvky u škol. V neposlední řadě svými podpisy podporují i sjednocení povolené rychlosti ve všech úsecích magistrály na 50 km/h a její přeměnu v bulvár.
"Parkovalo by se po obou stranách, nechyběla by zeleň ani pruh pro autobusy. Mohla by tudy vést i cyklostezka," přiblížil myšlenku Štěpánek. Zástupci Oživení předají ještě tento týden petici magistrátu. Radní pro dopravu Radovan Šteiner včera prohlásil, že některé požadavky petice, například bulvár namísto magistrály, jsou i jeho cílem a že se jimi určitě bude zabývat.
23. dubna 2003
23. dubna 2003