Lidé nechtějí auta na Kampě
Mladá fronta Dnes - 25. 4. 2003
Obyvatelé Malé Strany včera protestovali proti zprůjezdnění ostrova a podepisovali petici
Malostranští nevěří magistrátu, že nevpustí auta na Kampu. Město slibuje, že nábřeží nezprůjezdní, přesto radní sjezd pro auta schválili a teď plán
odsouhlasila i vláda.
Malá Strana Sjezd pro auta na Kampu z Říční ulice, který by zničil romantické nábřeží, nikdo nechce. Zdejší lidé, podnikatelé v parku, projektant
protipovodňových opatření ani vedení městské části Prahy 1. Dokonce ani magistrát ne. Ten už půl roku tvrdí, že je rampa zbytečná a že se rozhodně
stavět nebude. Přesto však radní letos v lednu stavbu sjezdu schválili. Stalo se tak v rámci dokumentu o protipovodňových opatřeních města a píše se tu, že i přes protesty veřejnosti bude rampa stát ještě letos. "Je to chyba, nedopatření.
Sjezd se rozhodně stavět nebude, lidé mohou být klidní," ujišťoval tehdy náměstek primátora Jan Bürgermeister, když záměr vyšel najevo. On sám přitom před několika měsíci stavbu prosazoval ještě jako starosta městské části Prahy 1.
Stejná chyba se však tento měsíc zopakovala znovu. Se stavbou sjezdu se totiž počítá i v usnesení, které nedávno schválila vláda. A město opět tvrdí, že se stal omyl. "Stále nám všichni tvrdí, že rampa nebude. Jak tomu ale máme věřit, když ji už v lednu město schválilo, a teď, 7. dubna, dokonce i vláda. Ta odsouhlasila dokument s názvem Projekt obnovy Karlína a tam se s rampou počítá.
Jsou tu na ni vyčleněny tři miliony korun," kroutil hlavou Rostislav Tomeš, který je předsedou sdružení občanů a přátel Malé Strany a Hradčan a zároveň
pořadatelem včerejšího protestu. "Je to omyl, stavba určitě nevznikne," ubezpečoval shromážděné Pražany asistent náměstka primátora Vladislav Dykast.
"Pan náměstek Bürgermeister, když slyší o rampě, tak se mu už ježí všechny vlasy na hlavě, co má. Mám od něj vyřídit, že sjezd na Kampu určitě nebude," řekl
bouřícím se lidem. Jak se mohlo stát, že se stavba dostala až k radním, a ti ji odsouhlasili, a poté i na stůl ministrům, kteří ji také schválili, však
vysvětlit nedokázal. "Zda za to bude někdo zodpovědný, je věc ředitele magistrátu. Nechci to nijak zlehčovat, chyba se stala, ale nedošlo přece k žádné škodě," řekl pouze.
Lidé ze sdružení občanů a přátel Malé Strany a Hradčan spolu s občanským sdružením SOS míní, že stavba rampy nedostala souhlas od magistrátu i vlády náhodou. "Zvažujeme, že podáme k antimonopolnímu úřadu stížnost pro porušení zákona o veřejných zakázkách. Máme za to, že došlo k pochybení, když se
stavba rampy zadávala," řekl senátor Martin Mejstřík, který přišel protestující
podpořit. "Jde o to, že smlouva o dílo byla uzavřena na sanace nábřežní zdi na Malostranském nábřeží. Ta by přišla na 9 milionů korun. Jenže zakázka se později dodatkem ke smlouvě rozšířila i o stavbu rampy za 4,5 milionu korun. A to je podle nás nepřípustné bez nového výběrového řízení," řekla Michaela Valentová.
Na včerejší demonstraci se sešly pouhé tři desítky lidí, ale Rostislav Tomeš tvrdí, že za iniciativou Malostranských stojí 150 členů sdružení a desítky
dalších lidí. "Rádi bychom městu věřili, že na Kampu nebudou jezdit auta. Jenže dokud někdo nezruší platné stavební povolení, může se plán stavby za rok za dva znovu oprášit," řekl předseda sdružení.
LENKA PETRÁŠOVÁ
Obyvatelé Malé Strany včera protestovali proti zprůjezdnění ostrova a podepisovali petici
Malostranští nevěří magistrátu, že nevpustí auta na Kampu. Město slibuje, že nábřeží nezprůjezdní, přesto radní sjezd pro auta schválili a teď plán
odsouhlasila i vláda.
Malá Strana Sjezd pro auta na Kampu z Říční ulice, který by zničil romantické nábřeží, nikdo nechce. Zdejší lidé, podnikatelé v parku, projektant
protipovodňových opatření ani vedení městské části Prahy 1. Dokonce ani magistrát ne. Ten už půl roku tvrdí, že je rampa zbytečná a že se rozhodně
stavět nebude. Přesto však radní letos v lednu stavbu sjezdu schválili. Stalo se tak v rámci dokumentu o protipovodňových opatřeních města a píše se tu, že i přes protesty veřejnosti bude rampa stát ještě letos. "Je to chyba, nedopatření.
Sjezd se rozhodně stavět nebude, lidé mohou být klidní," ujišťoval tehdy náměstek primátora Jan Bürgermeister, když záměr vyšel najevo. On sám přitom před několika měsíci stavbu prosazoval ještě jako starosta městské části Prahy 1.
Stejná chyba se však tento měsíc zopakovala znovu. Se stavbou sjezdu se totiž počítá i v usnesení, které nedávno schválila vláda. A město opět tvrdí, že se stal omyl. "Stále nám všichni tvrdí, že rampa nebude. Jak tomu ale máme věřit, když ji už v lednu město schválilo, a teď, 7. dubna, dokonce i vláda. Ta odsouhlasila dokument s názvem Projekt obnovy Karlína a tam se s rampou počítá.
Jsou tu na ni vyčleněny tři miliony korun," kroutil hlavou Rostislav Tomeš, který je předsedou sdružení občanů a přátel Malé Strany a Hradčan a zároveň
pořadatelem včerejšího protestu. "Je to omyl, stavba určitě nevznikne," ubezpečoval shromážděné Pražany asistent náměstka primátora Vladislav Dykast.
"Pan náměstek Bürgermeister, když slyší o rampě, tak se mu už ježí všechny vlasy na hlavě, co má. Mám od něj vyřídit, že sjezd na Kampu určitě nebude," řekl
bouřícím se lidem. Jak se mohlo stát, že se stavba dostala až k radním, a ti ji odsouhlasili, a poté i na stůl ministrům, kteří ji také schválili, však
vysvětlit nedokázal. "Zda za to bude někdo zodpovědný, je věc ředitele magistrátu. Nechci to nijak zlehčovat, chyba se stala, ale nedošlo přece k žádné škodě," řekl pouze.
Lidé ze sdružení občanů a přátel Malé Strany a Hradčan spolu s občanským sdružením SOS míní, že stavba rampy nedostala souhlas od magistrátu i vlády náhodou. "Zvažujeme, že podáme k antimonopolnímu úřadu stížnost pro porušení zákona o veřejných zakázkách. Máme za to, že došlo k pochybení, když se
stavba rampy zadávala," řekl senátor Martin Mejstřík, který přišel protestující
podpořit. "Jde o to, že smlouva o dílo byla uzavřena na sanace nábřežní zdi na Malostranském nábřeží. Ta by přišla na 9 milionů korun. Jenže zakázka se později dodatkem ke smlouvě rozšířila i o stavbu rampy za 4,5 milionu korun. A to je podle nás nepřípustné bez nového výběrového řízení," řekla Michaela Valentová.
Na včerejší demonstraci se sešly pouhé tři desítky lidí, ale Rostislav Tomeš tvrdí, že za iniciativou Malostranských stojí 150 členů sdružení a desítky
dalších lidí. "Rádi bychom městu věřili, že na Kampu nebudou jezdit auta. Jenže dokud někdo nezruší platné stavební povolení, může se plán stavby za rok za dva znovu oprášit," řekl předseda sdružení.
LENKA PETRÁŠOVÁ
25. dubna 2003
25. dubna 2003