Územní rozvoj
Město schválilo změnu Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy – „JVD – silniční okruh“ /Zpráva z 39. jednání Rady hl. m. Prahy 16.11. 2004/ Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání souhlasila s návrhem změny územního plánu číslo Z 0950/00 ÚPn SÚ HMP a uložila náměstku primátora Ing. Janu Bürgermeisterovi, aby ho předložil zastupitelstvu města ke schválení na listopadovém zasedání. Tato navržená změna se týká změny časového horizontu výstavby okruhu v úseku D1- Štěrboholská radiála trasy JVD a po svém schválení umožní výstavbu části úseku silničního okruhu mezi Štěrboholskou radiálou a dálnicí D1 před rokem 2010. Trasa komunikace je v grafické části platného územním plánu sice už dnes zakreslena, nepředstavuje ale součást jeho závazné části a její realizaci proto územní plán v současné podobě neumožňoval. „Schválením změny se trasa JVD silničního okruhu stane závaznou a bude představovat veřejně prospěšnou stavbu, pro kterou bude v Územním plánu sídelního útvaru hl.m.Prahy určena plošná rezerva. Zjednodušeně řečeno, tato trasa tím bude chráněna pro uvedený účel a před jiným využitím,“ uvedl předkladatel návrhu náměstek primátora Jan Bürgermeister, do jehož kompetence spadá mimo jiného územní rozvoj. Projednání návrhu této změny bylo zahájeno 19.7.2004, oznámení o projednání návrhu bylo zveřejněno na úřední desce Magistrátu hl. m. Prahy a na elektronické úřední desce. Dokumentace návrhu změny byla po celou dobu projednání a to od 19.7.2004 do 17.8.2004 vystavena k veřejnému nahlédnutí u pořizovatele a dále byla k nahlédnutí i na internetové adrese www. praha-mesto.cz. Žádné ze stanovisek dotčených orgánů státní správa nebrání projednání a schválení návrhu územní změny. „Změna územního plánu se týká městských částí Kolovraty, Nedvězí, Královice, Uhříněves, Hájek, Dubeč a Běchovice a jejím hlavním cílem je změna časového horizontu stavby 511 silničního okruhu a vyhlášení veřejně prospěšné stavby. Silniční okruh je důležitou součástí nadřazeného komunikačního systému hl.m. Prahy a realizace celé jeho trasy významně přispěje k řešení kritických dopravních problémů města,“ vysvětlil náměstek Jan Bürgermeister. Jak dodal, přeřazení jihovýchodní části silničního okruhu (stavba 511) z časového horizontu „po roce 2010“ do časového horizontu „do roku 2010“ a jeho zařazení do veřejně prospěšných staveb urychlí jeho stavební přípravu a tím i realizaci. Vzhledem ke svému charakteru (pouze změna časového horizontu stavby) nemá změna vliv na funkční využití území, ani na vymezení celoměstského systému zeleně. V Praze dne 16.1. 2004 _____________________________________________________________________________ Ing. Jan Bürgermeister – náměstek primátora hl. m. Prahy do funkce zvolen 28.11.2002, dříve působil jako starosta městské části Praha 1, působnost v oblasti územního rozvoje, bytové politiky, ochrany památek, spolupráce s vládními organizacemi v oblasti výstavby, reforma veřejné správy se zaměřením na rozdělení působnosti mezi hl. m. Prahou a městskými částmi __________________________________________________________________________________________ |