Metro D se začne stavět 19. června

Robin SOBEK, moderátor 
Pražský magistrát podepsal smlouvu s firmami, které budou zajišťovat geologický průzkum pro metro D. Vybrané společnosti si mají do 14 dnů převzít pozemky, na kterých budou práce provádět. Více už v následující reportáži. 

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor 
Pražští radní podepsali smlouvy se zhotoviteli geologických průzkumů výstavby metra linky D. Práce se týkají úseku mezi budoucími stanicemi Pankrác a Olbrachtova. 

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/ 
Zároveň podepíšeme s nima výzvu k tomu, aby si přebrali staveniště. Podle smlouvy mají 14 dní na to, aby si to stanoviště převzali. Takže během týdne, maximálně dvou týdnů, tam začnou první dopravní inženýrské opatření a zároveň tam začnou navážet zařízení. 

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor 
Stavební práce začnou 19. června. Štoly a šachty, které vzniknou během průzkumu, budou využity i pro provoz metra linky D. 

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/ 
Protože součástí geologického průzkumu z 90 % jsou stavby, které budou využity při provozu samotného metra D. 

Pavel RICHTER, předseda Dopravního výboru, MHMP 
Na tom dlouhém maratonu, který nás čeká před zprovozněním toho déčka, dnes se povede ujít podstatný kus té cesty. Já jsem strašně moc rád, že se nám to povedlo, že jsme přispěli k tomu, abysme se do toho cíle toho maratonu dostali v nějakém rozumném čase. 

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor 
Náklady na geologický průzkum jsou více než 1 a půl miliardy korun. To je ale pouhý zlomek nákladů na výstavbu nové trasy metra. Odhady totiž aktuálně počítají s částkou skoro 60 miliard korun.