Metropole přitvrzuje proti taxikářům, chce vyřešit alarmující stav taxislužeb na svém území

taxi_anot
30. srpna 2011
30. srpna 2011

Dokládá to novelou zákona o silniční dopravě, kterou chce předložit Poslanecké sněmovně České republiky. Novela by měla mimo jiné umožnit ukládání sankcí přímo řidiči, vybírání kaucí, uložení zákazu výkonu činnosti a zabrání vozidla. Nové možnosti postihu by měly mít podstatný vliv na eliminaci výskytu problémových taxikářů v běžném provozu v Praze.

  • 2 minuty čtení

/zpráva z 28. jednání Rady hl. m. Prahy 30. srpna 2011/

„Hlavní město Praha v současné době využívá všechny zákonné možnosti trestání provozovatelů a řidičů taxislužby, kteří porušují související platné zákony, některé problémy však v taxislužbě přetrvávají. Nejedná se však již o problémy plošného charakteru, ale jde o problémy s určitými skupinami provozovatelů taxislužby či  taxikář. Tyto problémy není dle stávající legislativy možné rychle řešit,“ řekl primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a dodal, že nově předkládaný návrh vychází z dříve předložené novely, do které jsou zapracovány připomínky vlády. „Problémy s taxislužbami na území hlavního města dosahují takového rázu, že v mezinárodním měřítku poškozují nejen jméno města Prahy, ale nakonec i České republiky.“

Novela zákona o silniční dopravě přichází z řadou změn, které mají přispět k tomu, že taxislužba bude provozována v souladu s příslušnými právními předpisy tak, jak je tomu v jiných vyspělých zemích. „V rámci navrhované novely jde například o přenesení odpovědnosti za jednání na řidiče a to ukládáním sankcí přímo řidiči. Dále je navrhované vybírání kaucí od řidičů vozidel taxislužby a smluvní přepravy, které by sloužily jako záloha na splátku případně uložené pokuty. V případě, že by řidič kauci nesložil, by mu vozidlo bylo odstaveno a zadrženy doklady od vozidla do doby uhrazení, tak jak je to dnes běžné u zahraničních dopravců,“ uvedl primátor hl. m. Prahy a pokračoval: „Chtěli bychom, aby bylo možné uložit zákaz činnosti, jehož porušení by pak bylo trestným činem maření výkonu úředního rozhodnutí. Navrhujeme rovněž, aby, pokud je zjištěno opakované provozování taxislužby bez oprávnění, bylo možné odejmout na místě kontroly vozidlo, bez ohledu na jeho vlastníka,“ přiblížil primátor Bohuslav Svoboda některé z navrhovaných změn v zákoně o silniční dopravě.

Z pohledu společenské nebezpečnosti, která vyjadřuje bezprostřední dopad na zákazníka, patří mezi nejproblémovější prohřešky taxikářů stále předražování, tomu se snaží město zamezit svou kontrolní činností. V roce 2010 bylo provedeno celkem 1 718 kontrol, z toho bylo 445 kontrol s využitím figurantů a 1 263 kontrol statických. Za 1. čtvrtletí roku 2011 bylo provedeno celkem 190 kontrol, z toho 103 kontrol statických a 87 kontrol s využitím figurantů, při kterých bylo v šesti případech zjištěno předražení, což představuje 6,90 %.

Návrh novely zákona o silniční dopravě projedná Zastupitelstvo hl. m. Prahy 15. září a, pokud s ním bude souhlasit, bude předložen Poslanecké sněmovně Parlamentu ČR.

 

 


doc. MUDr. Bohuslav Svoboda, CSc. – primátor hl. m. Prahy

Do funkce zvolen 30. 11. 2010. Působnost v oblasti finanční politiky, bezpečnosti, vnějších vztahů, legislativy vědy a výzkumu. Vykonává dohled nad činností odboru městského investora MHMP.