Místní nemají kde parkovat

Mladá fronta Dnes - 10.10.2001
Praha Obyvatelé centra nemohou s auty parkovat před svými domy, protože na jejich místech často stojí vozy, které tam nemají co dělat. Policie tvrdí, že je téměř bezmocná Vedoucí odboru dopravy Prahy 1 Karel Žrout potvrdil, že některá auta bezohledně blokují místa vyhrazená místním lidem. "Zrovna teď mám na stole stížnost obyvatel z Opletalovy ulice," podotkl. Představitelé městské části proto chtějí postavit další pod zemní parkoviště. O tom však musí rozhodnout magistrátní odbor rozvoje dopravy. "Do dvou let by měly stát podzemní garáže na náměstí Republiky," řekl ředitel odboru Kamil Kotek. V nich by mohlo být několik set míst jak pro místní obyvatele, tak pro návštěvníky. Domácí by podle něj neměli za parkování platit přemrštěné sumy. Občané si také stěžují na městské a republikové policisty. Špatné parkování je prý nezajímá. Ti se však brání. "Strážník může udělat jediné, nasadit botičku, která autu nedo volí odjet," tvrdí mluvčí městské policie Radka Waitová. V celé Praze vybrali strážníci na pokutách za nesprávné parkování od ledna do srpna téměř deset milionů korun. Přesto se řada řidičů dokáže placení vyhnout. Jednoduše řeknou, že u sebe nemají žádné peníze. Odtažení auta může nařídit pouze státní policista. Má to však jeden závažný háček, na který upozornila mluvčí republikové policie Eva Miklíková. Vůz smí odvézt pouze v případě, že podle zákona o provozu na pozemních komunikacích tvoří překážku v silničním provozu. "Když však stojí cizí auto na vyhrazeném parkovišti, nelze s tím nic dělat. Sice tam nemá co pohledávat, ale dopravě tím nepřekáží," vysvětlila Miklíková. Městská policie sice může nasadit na kolo botičku, ale problém se nevyřeší. Místo zůstane dále obsazené cizím vozem. Ředitel Kotek s mluvčí Miklíkovou souhlasí. "Ten zákon není příliš dobrý. Již předtím jej v parlamentu tak změnili, že policie je prakticky bezmocná. Bohužel, podle některých poslanců by větší pravomoci policistů znamenaly nepřípustné omezení lidských práv," řekl. Poslanec Karel Sehoř (ODS), který se zabývá dopravní problematikou, však s tímto tvrzením nesouhlasí. "Jedná se o jejich pohodlnost. Jestliže auto stojí v zákazu stání, tak si myslím, že je překážkou v duchu zákona, a může se odtáhnout," tvrdí Sehoř.
JAN ZIEGLER