Mrázovka a IV. céčko hlásí

Pokračujeme v pravidelných informacích o dvou největších veřejných stavbách v Praze, o stavbě městského okruhu v úseku Radlická – Strahovský tunel ( ve zkratce „MO RAST ) a o stavbě první části IV. provozního úseku trasy C metra z nádraží Holešovice do stanice Ládví. Základní údaje o stavbách, jsou uvedeny v našich internetových novinách v článku ze dne 1. října, o tunelu Mrázovka je možno zjistit více podrobností i na adresách www.okruhsmichov.cz, www.metrostav.cz, www.satra.cz, o stavbě IV.C. metra opět na stránkách metrostavu, ale i www.metroprojekt.cz. Na obou stavbách je otevřeno pro návštěvníky i informační středisko.Na stavbě Radlická – Strahovský tunel pokračují práce plným tempem, razí se z několika pracovišť, tedy čeleb. Práce pokračují tak, že celý východní tunel bude proražen v prvním čtvrtletí příštího roku. Dnes je proražen tunel od jihu, tedy od ulice Radlické až k rozpletu a ve zbývající části se razí z několika míst najednou proti sobě. Stavbaře čeká tak opakování nejsložitější části prací, ražení vlastního rozpletu. Uvedli jsme dříve, že tunel Mrázovka ve své typické třípruhové části má plochu 162 m2. Plocha rozpletu je dvojnásobná – takřka 320 m2. Z toho samozřejmě vyplývá i obtížnost ražby, protože čím je větší plocha tunelu, tím je samozřejmě složitější jeho provádění. Pro raziče je příznivé, že se rozplet nachází pod Pavím vrchem, tedy v místech bez povrchové zástavby, takže nároky na poklesy nejsou tak náročné, jako v místech, kde přímo žijí lidé....Celou informaci a aktuálním stavu prací na tunelech Mrázkova a informace o postupu prací na stavbě metra "čtvrtého céčka" najdete v přílohách.

Přílohy:
Jak pokračují tunely Mrázovka.rtf (pol)
Postup prací na trase metra IV.C.rtf (pol)
foto2-met.jpg (pol)
foto3-met.jpg (pol)