Mýtné by dopravě nepomohlo
Mladá fronta Dnes - 27. 5. 2003
Praha (kož) Dlouhé kolony automobilů, které občas popojedou hlemýždím tempem.
Každodenní pražský kolorit. Neúnosné dopravní zácpy a nejhorší ovzduší v celé zemi podle exkluzivní ankety MF DNES problémy, které trápí nejvíce obyvatel města. Snad i proto začala v posledních měsících řada pražských politiků konečně
uvažovat o změně.
"Zavedení mýtného je ta správná cesta, která situaci vyřeší," zní téměř unisono z jejich úst. Poplatky za vjezd do užšího centra města zavedli před časem i v Londýně. Radovan Šteiner, pražský radní odpovědný za dopravu, však tvrdí, že ani toto opatření zacpaným ulicím britské metropole neulevilo.
"Již dnes to londýnská radnice přiznává. Zácpy jsou v ulicích stále, automobilů do centra jezdí stále obrovské množství. Tento příklad nám ukazuje, že řešení je jinde a méně radikální," upozornil Šteiner. Jedním dechem ale přiznává, že by
mýtné přineslo městu tolik potřebné finance pro investice do dopravních staveb. Podle něj je nejlepší cestou peníze dávat na budování a provozování kvalitní městské hromadné dopravy. Další variantou je i zásobování centra pouze v některých dnech.
Praha (kož) Dlouhé kolony automobilů, které občas popojedou hlemýždím tempem.
Každodenní pražský kolorit. Neúnosné dopravní zácpy a nejhorší ovzduší v celé zemi podle exkluzivní ankety MF DNES problémy, které trápí nejvíce obyvatel města. Snad i proto začala v posledních měsících řada pražských politiků konečně
uvažovat o změně.
"Zavedení mýtného je ta správná cesta, která situaci vyřeší," zní téměř unisono z jejich úst. Poplatky za vjezd do užšího centra města zavedli před časem i v Londýně. Radovan Šteiner, pražský radní odpovědný za dopravu, však tvrdí, že ani toto opatření zacpaným ulicím britské metropole neulevilo.
"Již dnes to londýnská radnice přiznává. Zácpy jsou v ulicích stále, automobilů do centra jezdí stále obrovské množství. Tento příklad nám ukazuje, že řešení je jinde a méně radikální," upozornil Šteiner. Jedním dechem ale přiznává, že by
mýtné přineslo městu tolik potřebné finance pro investice do dopravních staveb. Podle něj je nejlepší cestou peníze dávat na budování a provozování kvalitní městské hromadné dopravy. Další variantou je i zásobování centra pouze v některých dnech.
27. května 2003
27. května 2003