Na Evropské pokročily opravy a pro dopravu se otevírá jeden jízdní pruh ve směru do centra

Dnes  v 11.00 provedlo PVK další kamerový průzkum kanalizace a po následném místním šetření za účasti PVK, DP, DOP MHMP a TSK bylo rozhodnuto o zprovoznění jednoho jízdního pruh u tramvajového pasu Evropské třídy ve směru do centra. Předpoklad ukončení oprav kanalizace a úplného zprovoznění v daném úseku je v pátek 23.5.2008, hodina bude ještě upřesněna, ale pravděpodobně odpoledne.

Faktografie havárie:

• Dne 12.5.2008 v rámci pravidelných prohlídek komunikací byla zjištěna pracovníkem TSK kaverna v zeleném pásu u obruby komunikace Evropská směr do centra za křižovatkou s ulicí Veleslavínská naproti ČSPH.
• Neprodleně byla zadána dodavatelské firmě k odstranění a po zjištění, že vede až pod vozovku, bylo dispečinkem TSK IIKS zajištěno havarijní označení zúžení vozovky pro práci na silnici při zachování obou jízdních pruhů.
• Dne 13.5. bylo zjištěno mokré podloží a PVK ( správce kanalizace ) vyzváno, aby prověřilo situaci. V odpoledních hodinách PVK zaměstnanci TSK sdělilo, že po prohlídce kanalizace nebyla shledána závada. Proto bylo rozhodnuto vyplnit kavernu bentonitovou směsí, aby nemusela být komunikace uzavřena a rozkopána. Omezení provozu bylo plánováno pouze zúžením jízdního pruhu cca 20 cm od obruby a v době stání cisterny s bentonitem cca 10 min zabrání jednoho jízdního pruhu.
• Dne 14.5.2008 při napuštění kaverny cca 2 m3 směsi byl zjištěn v nejbližší kanalizační šachtě únik bentonitu do stoky. Napouštění bylo okamžitě zastaveno a PVK bylo vyrozuměno o stávající situaci a vyzváno k zajištění proplachu kanalizace. Cca v 10 hod proplach tlakovou vodou zajistila Veolia.
• Dne 15.5.2008 PVK zajistilo kamerový průzkum daného úseku kanalizace, a bylo sděleno, že mají kanalizaci poškozenu. Celá oprava byla předána k dalšímu zajištění PVK. Vzhledem k rozsahu poruchy musel být v daném úseku vyloučen provoz vozidel po vozovce a převeden na tramvajový pás.

Komunikace E v r o p s k á   byla  v úseku   Veleslavínská -  Alžírská  opravována v obou směrech v letech 1994 -1995 jako souvislá oprava  ( frézování vozovky a pokládka litého asfaltu) při celkových nákladech 42,394 mil. Kč.

V roce 2006 bylo v daném úseku provedeno  havarijní odstranění vanové propadliny doplněním konstrukčních vrstev vozovky při uzávěře vždy poloviny vozovky a zachování jednoho jízdního pruhu v rozsahu cca 50 metrů čtverečních . Oprava byla provedena během jednoho dne cca za 8 hod.

V Praze 21.5. 2008