Na taxikáře musíme tvrdě-dokončení rozhovoru s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněného dne 8.4. 2006 v deníku Šíp

V další části rozhovoru, který Šípu poskytl pražský primátor Pavel Bém, hovořil s redaktorkou Jitkou Zadražilovou o problémech s dopravou, taxikářích a také o možnostech uspořádat v hlavním městě olympiádu.

Na taxikáře musíme tvrdě

 

 

 

Šíp | 8.4.2006 | rubrika: Praha | strana: 5

DOKONČENÍ EXKLUZIVNÍHO ROZHOVORU S PRIMÁTOREM PAVLEM BÉMEM

V další části rozhovoru, který Šípu poskytl pražský primátor Pavel Bém, hovořil s redaktorkou Jitkou Zadražilovou o problémech s dopravou, taxikářích a také o možnostech uspořádat v hlavním městě olympiádu.

PAMÁTKOVÁ PÉČE

* V poslední době se objevily problémy ohledně památkové péče. Památkáři na jednu stranu dělají jednotlivcům problémy a na druhé straně povolují stavby, které by se v historickém centru neměly objevit. To zavání korupcí...

Patřím mezi velké kritiky nejen zákona o památkové péči, ale celého procesu památkové péče. Korupce je důsledek složitého netransparentního systému, velkých pravomocí úředníků a důsledkem složitého systému veřejné správy. To omezuje život jednotlivce i velké investory. Ti přicházejí s odvážnými architektonickými projekty, které by do budoucna mohly být zpestřením architektury města.

OLYMPIÁDA

* Jste zastánce pořádání letní olympiády v Česku. Na jaké úrovni dnes o pořadatelství jednáte?

Při organizování olympijských her potřebujete vystoupat na deset pomyslných schodů. My jsme v tuto chvíli na schůdku číslo dvě. Jsme ve fázi přípravy, mapování, počítání, územních, ekonomických a odborných analýz na výstavbu konkrétních sportovišť, olympijských vesnic, technického zázemí. Předpokládám, že do září či října letošního roku budou veškeré materiály a studie připraveny natolik, že dokážeme s velkou přesností spočítat náklady a výnosy uspořádání her. Pokud budou náklady převyšovat výnosy, nelze uvažovat o tom,že by se Praha do kandidatury pustila. Předběžné analýzy ale ukazují, že olympiáda může být výnosná, a to nejen pro Prahu, ale celou republiku.

NÁRODNÍ STADION

* Rád sportujete. Podporujete myšlenku výstavby národního fotbalového stadionu? Nemyslíte si, že by byl málo využívaný stejně jako Sazka Arena?

Rozhodně si myslím, že nejen Praha, ale celá Česká republika si zaslouží slušný fotbalový stadion a ten momentálně chybí. Určitě nejsem zastáncem varianty výstavby nového stadionu, který bude sloužit jen dvakrát do roka. Za vhodnou možnost bych považoval rekonstrukci stadionu na Letné. Běžně funguje pro fotbalové mužstvo Sparty. Ale nemusí to být právě Letná, klidně i některý jiný stadion.

Podílelo by se na tom město finančně?

Mohli bychom se podílet vkladem pozemku, přivedením sítí, zabezpečením dostatečné kapacity parkovacích míst. Vlastní náklady na výstavbu nebo rekonstrukci by měl ale nést stát s přispěním soukromých prostředků. Měl by to být přece národní fotbalový stadion.

TAXISLUŽBA

* Nekonečným problémem Prahy jsou taxikáři. To je také důvod, proč chce město provozovat svou taxislužbu?

Považuji to spíše za předvolební tah ČSSD, za kterým stojí můj náměstek Petr Hulínský. Zavedení taxislužby jako součásti veřejných služeb poskytovaných dopravním podnikem, to není rozumný návrh na řešení problému. Existuje jediný způsob - ještě přitvrdit sankce a zvýšit kontroly. Před dva a půl rokem okrádalo 60 procent taxikářů a jedinou sankcí byla tisícikorunová pokuta, kterou bez problémů zaplatili. Když v současné době někdo dostane pokutu 300 tisíc, tak ho to zasáhne podstatně výrazněji.

* Měly by mít pražské taxíky jednotnou barvu a jakou?

Určitě by měly mít jednotnou barvu. Líbila by se mi žlutá nebo béžová. Ale otázka barvy není důležitá, důležité je, aby byly vozy jednotně označeny.

* Město ale ze zákona nemá pravomoc nařizovat taxikářům, v jakém typu vozu mají provozovat své služby. Ale například v Německu majitelé taxíků určitého typu a barvy slonové kosti mají daňové úlevy. Proč ne v Praze?

Praha má šanci, a to prostřednictvím své vyhlášky. Tu připravujeme a měla by se pokusit vychytat stáří vozů, abychom zvýšili bezpečnost pasažérů. Něco je možné regulovat vyhláškou. K něčemu jsou ale potřeba zákony a tam jsme omezeni Poslaneckou sněmovnou,kde jejich projednávání rozhodně není jednoduché. K daňovým úlevám by byl potřeba zákon a ten by rozhodně v současném složení sněmovny neprošel.

Foto popis| Pražské taxíky by měly mít jednotné označeni, domnívá se primátor.
Foto autor| Foto ŠÍP - Daniel Černovský

Foto popis| Pavel Bém je vášnivým sportovcem. Letos se také zúčastnil zimní olympiády v Turíně.
Foto autor| Foto ŠÍP - Eduard Erben

Regionální mutace| ŠÍP - Praha

11. dubna 2006
11. dubna 2006