Nové tramvaje v Praze

Televize Prima - 22.4.2002
V Praze by se mělo objevit dvacet nových nízkopodlažních tramvají. Staré typy už dosluhují a jsou často na samé hranici životnosti. Magistrát proto vypsal výběrové řízení na kontrakt ve výši přesahující jednu miliardu Kč.

Průměrná životnost pražských tramvají je osmnáct let. Ty nejstarší jezdí ale dvakrát tak dlouho.

Martin Hejl, ODS, náměstek pražského primátora:
Proto jsme ve vztahu právě stavěné tramvajové trati Barrandov vypsali veřejnou obchodní soutěž na nízkopodlažní třicetimetrová vozidla.

Nejstarší typy tramvají se sice postupně rekonstruují, komfort cestujících se tím ale příliš nezvýšil. Staré vozy mají navíc podle řidičů tramvají v současné době více záporů než kladů.

Antonín Dub, předseda Federace řidičů tramvají:
Nejvážnějším je např. způsob vytápění kabin řidičů. Nedostatečný je výhled z vozu jak po obou stranách, tak i na dveře.

Tomáš Jílek, technický ředitel DP hl. m. Prahy:
Od toho roku 2004 potom dále každý rok počítáme s tím, že by se mělo kupovat 5-10 vozů.

Vítěz výběrového řízení by měl být znám do poloviny července.