Parkovišť na okraji je málo

Mladá fronta Dnes - 3. 8. 2001
Draze vybudované parkování v Radotíně je ale téměř nevyužité

Vzhledem k tomu, že střed města dusí tisíce automobilů, jejichž řidiči v přeplněných ulicích marně hledají místo k zaparkování, potřebovalo by město nutně více záchytných parkovišť na svých okrajích. Zatím se na okraji Prahy nachází jedenáct záchytných parkovišť, která poskytují motoristům 1289 míst.
Parkování v systému P+R je přitom velmi výhodné. Za den se zde platí pouhých deset korun. K tomu si může řidič zakoupit zlevněnou zpáteční jízdenku na městskou dopravu za dvacet korun. Jsou využívána dostatečně, nebo o nich mnozí řidiči vůbec nevědí?
Na většině míst mají ve všední dny plno. Na Radlické, kde může zaparkovat pouhých třicet sedm automobilů, nebývá v devět hodin ráno volné ani místečko. Podobně je tomu i na obou parkovištích na Zličíně, v Nových Butovicích a na Černém Mostě. "Asi tři čtvrtiny našich zákazníků jsou mimopražští," tvrdí majitel firmy BEVI, která provozuje parkoviště Černý Most, Jaroslav Bergman.
Naprosto nevyužité je však záchytné parkoviště v Radotíně. Plochu s kapacitou dvaašedesát aut využívá denně čtyři až pět vozidel. Jak je něco takového možné? Nesmyslnou výstavbu záchytného parkoviště za osm a půl milionu korun odsouhlasili pražští zastupitelé na návrh radních. Za dopravu nese na magistrátu zodpovědnost náměstek primátora Martin Hejl (ODS). Ten se však nemohl k problému vyjádřit, neboť je na dovolené.
Radotínské parkoviště je jediné, které není v dosahu metra. Má sice návaznost na vlakové spoje na Smíchov a hlavní nádraží, ale ty jezdí mimo špičku v hodinových intervalech. A to zřejmě mnohé řidiče odradí. Nikdo z kompetentních osob nedokázal odpovědět ani na otázku, proč cesta k parkovišti není značena ukazately směru od velmi frekventované strakonické silnice, po které denně míří do centra tisíce aut. Michael Pecha z odboru dopravy magistrátu slibuje, že se tato nepochopitelná situace do konce roku změní. Parkoviště s příjezdovými cestami, včetně cesty od strakonické silnice, má být údajně vybaveno novým informačním systémem."Lidé by se již na příjezdových cestách měli dovědět, kolik je volných míst a kdy jim odjíždí nejbližší vlak do Prahy," tvrdí Pech. Na podzim by mělo být otevřeno další parkoviště v Běchovicích pro sto aut. Rychlejší výstavbě brání podle Jana Machaly z Technické správy komunikací především nedostatek vhodných volných ploch. "Soukromníci chtějí za své pozemky přemrštěné sumy a někdy narážíme na odpor městských částí," řekl Machala.
JAN ZIEGLER

VYUŽITÍ PARKOVIŠŤ OD 8:00 DO 15:00 HODIN 100 procent
* Zličín I (94 míst), Zličín II (70), Nové Butovice (60), Radlická (37) Vjezd uzavírán kvůli zaplnění již kolem 9:00 hod. 95-100 procent
* Holešovice (77), Palmovka (122) Parkoviště uzavřena kvůli zaplnění jen několikrát 90-95 procent
* Černý Most (300) Nejvíce využívané parkoviště, měsíčně přes 8 500 aut až 90 procent
* Rajská Zahrada (80) 70 procent
* Opatov (186+26) Rezidentní stání obsazena na 100 % 60-70 procent
* Skalka (175+61) Rezidentní stání obsazena na 100 %
* Radotín (62) Parkoviště je využíváno velmi málo, denně maximálně čtyři až pět aut