Praha pokračuje v bezbariérovém zpřístupňování stanic metra
Městská rada dnes schválila postup bezbariérového zpřístupňování stanic pražského metra. Zastupitelstvu Prahy bude předložen návrh na uvolnění 90 mil. Kč pro Dopravní podnik hl. m. Prahy k financování stavby výtahů a druhého vestibulu stanice metra Národní třída pro letošní rok. Celkové předpokládané náklady tohoto „výtahového“ vestibulu jsou 186 mil. Kč.
- 2 minuty čtení
/zpráva z 26. jednání Rady hl. m. Prahy 21. července 2009/
Městská rada dnes schválila postup bezbariérového zpřístupňování stanic pražského metra. Zastupitelstvu Prahy bude předložen návrh na uvolnění 90 mil. Kč pro Dopravní podnik hl. m. Prahy k financování stavby výtahů a druhého vestibulu stanice metra Národní třída pro letošní rok. Celkové předpokládané náklady tohoto „výtahového“ vestibulu jsou 186 mil. Kč.
„Za nejdůležitější z hlediska potřeb cestující veřejnosti považujeme v současné době vybudování bezbariérového přístupu do stanice Národní třída. Vzhledem k technickým možnostem bude nástupiště této stanice spojeno s povrchem a vyústěním do ulice M. D. Rettigové dvěma na sebe navazujícími dvojicemi osobních výtahů,“ uvedl primátor hl. města Prahy Pavel Bém.
Předpokládané náklady projektu představují 186 mil. Kč. Na přípravu a první část realizace v letošním roce bude zapotřebí přibližně 90 mil. Kč. Tuto částku navrhuje Rada hl. m. Prahy uvolnit z rozpočtu města, z přebytku hospodaření z roku 2008. Poskytnutí investiční dotace v této výši Dopravnímu podniku hl. m. Prahy musí schválit zastupitelstvo města.
Z celkového počtu 57 stanic pražského metra je v současnosti zajištěn bezbariérový přístup do 35 stanic, z toho 3 stanice umožňují bezbariérový pohyb s proškoleným doprovodem.
Trasa A – 5 stanic: Dejvická, Muzeum – A, Strašnická, Skalka, Depo Hostivař
Trasa B – 13 stanic: Zličín, Stodůlky, Luka, Lužiny, Hůrka, Nové Butovice, Smíchovské nádraží, Florenc - B, Vysočanská, Kolbenova, Hloubětín, Rajská zahrada, Černý Most
Trasa C – 14 stanic: Letňany, Prosek, Střížkov, Ládví, Kobylisy, Nádraží Holešovice, Vltavská, Florenc - C, Hlavní nádraží, Muzeum - C, Vyšehrad, Pankrác, Budějovická, Roztyly, Chodov, Opatov, Háje
U stanic metra, které byly zprovozněny od 90. let minulého století do současnosti, jsou bezbariérové přístupy samozřejmou součástí stavby. Postupně jsou dodatečně, zejména s ohledem na technické a také finanční možnosti, bezbariérově zpřístupňovány i dříve zprovozněné stanice. Přitom některé stanice, právě kvůli složitému technickému řešení, bude možné bezbariérově zpřístupnit jen velmi obtížně či vůbec nikoli – např. Karlovo nám. či Flora. Zatím poslední stanicí, dodatečně vybavenou osobními výtahy v prosinci 2006, je Florenc na trase B. A nyní je na řadě stanice Národní třída.
V Praze 21. 7. 2009
MUDr. Pavel Bém – primátor hlavního města Prahy
do funkce opětovně zvolen 30. 11. 2006, působnost v oblasti finanční a zahraniční politiky, oblast vztahů a spolupráce se Svazem měst a obcí ČR a Asociací krajů ČR, problematika čestných poct a čestného občanství hl. m. Prahy, problematika udílení znaků a praporů městských částí, užití znaku hl. m. Prahy, organizace protidrogové a protialkoholní prevence, koordinace vztahů hl. m. Prahy k městským částem, oblast tělovýchovy.