Praha z evropských peněz rozšiřuje tramvajovou síť a cyklostezky

Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.

  • 3 minuty čtení

 

Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.

 

Největší objem financí z předložených projektů, konkrétně 568,3 mil. Kč, je určen na prodloužení tramvajové tratě ze stanice Laurouvá do stanice Radlická v Praze 5, jejímž investorem je Dopravní podnik hl. m. Prahy. Na výstavbu cyklostezky a rozvoj území v přilehlé oblasti Rokytky v Praze 9, což je investice odboru městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, půjde 98 milionů Kč a zbylých 7,2 milionu bude využito na výstavbu cyklistické stezky Malá Chuchle – Lahovice, kterou zajišťuje Technická správa komunikací. Finanční prostředky pro Prahy jsou již dojednány, po dnešním souhlasu Rady hl. m. Prahy s vybranými projekty je ještě třeba schválení zastupitelstvem města.

„Pro hlavní město Prahu jsou v programovém období 2007 – 2013 určeny dva operační programy Praha – Adaptabilita a Praha – Konkurenceschopnost. Právě v rámci programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen mimo jiné na podporu dostupnosti dopravních služeb a ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy, byly v 1. Výzvě předloženy tyto tři projekty,“ informovala náměstkyně primátora Markéta Reedová. Připomněla, že podle pravidel jsou projekty spolufinancovány ze zdrojů EU z Evropského fondu regionálního rozvoje 85ti procenty, zbytek jde z rozpočtu města a státu.

„Praha je z hlediska Evropské unie vnímána jako bohaté město, můžeme proto čerpat jen ze dvou evropských fondů, ale této možnosti využíváme maximálně. Evropské příspěvky směrujeme do oblastí, kde městu maximálně prospějí a podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy takovou oblastí bez nejmenších pochybností je. Rozšiřování tramvajové dopravy i cyklistické dopravy patří k prioritám města, tři projekty, které jsme obhájili a získali na ně vysoké částky, byly připraveny s maximální pečlivostí, realizace probíhá podle plánu,“ uvedl radní Radovan Šteiner.   

Pro hlavní město Prahu jsou v programovém období 2007 – 2013 určeny dva operační programy Praha – Adaptabilita (OPPA) a Praha – Konkurenceschopnost (OPPK).

Program Konkurenceschopnost se zaměřuje na podporu dostupnosti dopravních služeb a informačních a komunikačních technologií, revitalizaci nevhodně využívaných ploch, zvýšení efektivity využívání energií a přírodních zdrojů, rozvoj vědy a výzkumu a podporu příznivého podnikatelského prostředí a malých a středních podniků. Celkem je v tomto programu připraveno 276,4 mil. eur.

Prostředky programu Adaptabilita jsou určeny na profesní vzdělávání lidí ve firmách, na rozvoj lidských zdrojů v oblasti výzkumu a vývoje a posílení jeho spolupráce s podnikatelským sektorem, podporu integrace znevýhodněných skupin a v neposlední řadě na modernizaci vzdělávání na sekundárním a terciárním vzdělávacím stupni. Celkem je v jeho rámci připraveno 127,5 mil eur.

 

Podrobnosti o jednotlivých projektech uvádíme v přílohách: 

 Přílohy 
 Prodloužení tramvajové tratě Radlická   Word
 Cyklostezka a rozvoj území v oblasti Rokytky   Word Ppp
 Cyklostezka Malá Chuchle – Lahovice   Word Ppp
Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy Ppp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V Praze 3.6.2008

 


Markéta Reedová – náměstkyně primátora hl. m. Prahy pro otevřenou veřejnou správu, zahraniční vztahy a čerpání financí z fondů EU

Do funkce zvolena 30.11.2006. Působnost v oblasti vztahů hl. m. Prahy se zahraničními městy, problematiky Evropské unie. V oblasti protikorupční: příprava a realizace protikorupční politiky, dodržování zákona o střetu zájmů, kontrola vyřizování stížností.


Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.


 

 

3. června 2008
3. června 2008