Praha začíná používat „antiplakátovací“ nátěr

Na konci září začalo hlavní město odstraňovat načerno vylepené plakáty ze všech stožárů veřejného osvětlení, dopravních světelných signalizací a trakčních stožárů na pražských nábřežích. Zaměřilo se na území od Vyšehradského tunelu až po Výstaviště v Holešovicích. Na sloupy poté nanese takzvaný antiplakátovací nátěr, který svým hrubým povrchem znesnadní vylepování nelegálních plakátů a stožáry navíc ochrání před různými povětrnostními vlivy. Akci chce město dokončit do konce října.

  • 3 minuty čtení

 

Na konci září začalo hlavní město odstraňovat načerno vylepené plakáty ze všech stožárů veřejného osvětlení, dopravních světelných signalizací a trakčních stožárů na pražských nábřežích. Zaměřilo se na území od Vyšehradského tunelu až po Výstaviště v Holešovicích. Na sloupy poté nanese takzvaný antiplakátovací nátěr, který svým hrubým povrchem znesnadní vylepování nelegálních plakátů a stožáry navíc ochrání před různými povětrnostními vlivy.  Akci chce město dokončit do konce října.

 

„Velký nárůst nelegálního výlepu plakátů je v metropoli problémem, ke kterému se dlouhodobě snažíme hledat různá řešení. Antiplakátovací nátěr by mohl být jedním z nich. Silné vrstvy inzerce nalepené na stožárech jednak nevypadají dobře a navíc samotné sloupy poškozují. Například při dešti se pod plakáty drží vlhkost a stožáry rezaví,“ upozornil náměstek pražského primátora Pavel Klega.

Koncem září město odstartovalo novou metodu, která by měla pomoci zabránit černému výlepu plakátů, letáků a dalších tiskovin na stožárech veřejného osvětlení, dopravních světelných signalizací a trakčních stožárech pro tramvaje na pražských nábřežích. Nová technologie, takzvaný antiplakátovací nátěr, nemine nábřeží Rašínovo, Masarykovo, Smetanovo, Dvořákovo, Ludvíka Svobody, Edvarda Beneše, Kapitána Jaroše, Bubenské nábřeží, Dukelských hrdinů ani Na Františku. Jedná se zhruba o 1400 metrů čtverečních plochy. Tato speciální úprava se nebude týkat historických stožárů, které svou výraznou členitostí sami znesnadňují výlep plakátů.

Aby mohlo město sloupy speciální hmotou natřít, musí z nich nejprve odstranit nalepené plakáty. „Očistit veškerá zařízení od dosavadních tiskovin a jiných nečistot je na celé akci to nejpracnější. Plakáty likviduje speciální stroj, a to pomocí páry nebo tryskem horké vody. Sloup umyje zhruba za tři minuty,“  poznamenal Pavel Klega.

Jakmile ze stožáru plakáty zmizí, natěrači na něj do výšky dvou a půl metru začnou nanášet antiplakátovací směs. „Nejprve stožár natřeme základní barvou a jednou vrstvou vrchního nátěru, na kterou pak přidáme speciální hrubozrnný písek. Povrch je pak drsný a plakáty na něm nedrží. Na závěr naneseme ještě jednu vrstvu barvy, jež sloup ochrání proti chemickým i povětrnostním vlivům a antiplakátovací směs proti mechanickému poškození,“ vysvětlil Vítězslav Chmelík ze společnosti Eltodo – Citelum s.r.o., která má ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. akci na starosti. „Pokud by se přece jenom někomu podařilo plakát na upravený sloup nějakým způsobem nalepit, jde pak snadno sundat,“ dodal.

Město má však s antiplakátovacím nátěrem zatím dobré zkušenosti. Novou ochranu stožárů již úspěšně vyzkoušelo například v ulici Svatovítská, která byla vůbec první v Praze, Vršovická, Ruská, Milady Horákové či na Karlově náměstí. Akci na pražských nábřežích by měla Praha dokončit do konce října. Záleží však na počasí. „Pokud se nová technologie osvědčí, rádi bychom ji využili i v jiných lokalitách metropole, a to nejen na stožáry veřejného osvětlení, dopravních podniků nebo na dopravních světelných signalizacích, ale i na stěnách mostů, zábradlích, rozvodných skříních či opěrných zdech,“ řekl Klega.

 

 

V Praze 1.10.2008

 


Ing. Pavel Klega – náměstek primátora hl. m. Prahy odpovědný za hospodářskou politiku města.

Do funkce zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti správy městského nemovitého majetku, hospodářské politiky, ekonomického využití rozvojových lokalit a dále v oblasti zásobování vodou, rozvoje a správy kolektorové sítě a problematiky technické vybavenosti MČ.


 

1. října 2008
1. října 2008