Pražské služby mají další vůz poháněný CNG

„Jako radního, do jehož gesce patří oblast ochrany kvality ovzduší a odpadové hospodářství, mne těší, že se Praha řadí mezi evropské metropole využívající výhody komunálních vozů na zemní plyn, u nichž je minimalizován negativní vliv na kvalitu ovzduší,“ řekl radní Vladislav Mareček a dodal: „Ve světě jezdí celkově 11,1 milionů vozidel poháněných stlačeným zemním plynem. Hlavní město Praha provozuje již 22 komunálních vozů na CNG a Pražské služby plánují uvést do provozu dalších 14-18 vozidel s pohonem na CNG. Je to jedním z úkolů uložených v Programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy na toto volební období.“

Vozidla poháněná alternativními druhy pohonných hmot, mezi něž CNG patří, jsou ekologičtější a bezpečnější než vozidla na klasické kapalné pohonné hmoty. Jejich ekologičnost spočívá v tom, že v motoru je spalována nejjednodušší uhlovodíková molekula, a emise pevných částic jsou proto téměř nulové. Vozidla mají také nižší hlučnost. Redukce škodlivin významně ovlivňuje tvorbu smogu, přízemního ozonu a skleníkového efektu.

„Automobily, které jsou zaváděny do provozu pro svoz komunálního odpadu v hlavním městě Praze, mají navíc instalovány speciální prachové filtry, které zachycují jemné prachové částice. Méně prachu znamená pro obyvatele i menší riziko onemocnění sliznice dýchacích cest a dalších onemocnění,“ uvedl pražský radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček a zdůraznil: „I z tohoto důvodu využíváme vozidla s tímto ekologickým pohonem zejména v nejvíce zatížených oblastech, jako je centrum města a počítáme se s nimi i na směnný provoz tak, aby byla maximálně vytížena.“

V areálu Pražských služeb byla v červnu 2009 otevřena plnící stanice na CNG se třemi rychloplnícími stojany, která umožní operativnější využívání tohoto ekologického provozu. Je svým výkonem největší v České republice a třetí největší ve střední Evropě. Stanice s nonstop provozem je určena nejen pro komunální vozidla Pražských služeb a dalších pražských společností svážející odpad, ale i pro veřejnost.

Pražské služby plánují postupný převod naftových vozidel na CNG. Cílem je převést asi 50 aut na svoz komunálního odpadu, vozů samosběrného metení a vozidel silničního značení na zemní plyn. I další pražské společnosti svážející komunální odpad už CNG nákladní automobily zakoupily (.A.S.A., AVE), nebo v nejbližší době zakoupí (Komwag, Ipodec). Výstavba CNG stanic v České republice je plánována jak plynárenskými společnostmi, tak soukromými subjekty. Do roku 2013 by na území ČR mělo být více než sto plniček.

Ing. Vladislav Mareček – radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí

Do funkce zvolen 25. 2. 2010. Působnost v rámci ekologické politiky města, správy a rozvoje zelených ploch města, tvorby Územního energetického dokumentu. Oblast odpadového hospodářství, oblast cyklostezek, ekologické výchovy a oblast vodohospodářské infrastruktury z hlediska životního prostředí.