Pražští taxikáři chtějí zdražovat své služby

Televize Prima - 28.1.2003 - Relace: K věci
Moderátor (Jiří Rod):
Jedním z největších problémů hlavního města posledních let jsou pražští taxikáři, ti teď chtějí zdražovat své služby. Mají na to právo? To bude jedna z otázek pro mého dnešního hosta, kterým je náměstek pražského primátora pro bezpečnost pan Rudolf Blažek.

Pražští radní zatím neodsouhlasili zvýšení cen v taxislužbě. Návrh, podle kterého by maximální cena vzrostla z 22 na 26 korun za kilometr a za dva roky až na 35 korun, magistrát přepracuje a vrátí se k němu znovu v polovině března.
Moderátor (Jiří Rod):
Pane náměstku, pražští taxikáři chtějí postupně zdražovat své služby z 22 na 26, do dvou let až na čtyřicet korun. Jak se k tomuto problému staví pražský magistrát?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Tak my jsme to dneska projednávali na městské radě a musím říci, že jednak jsme odložili vůbec rozhodnutí o této věci na březen, protože je potřeba doplnit tu představu úřadu po projednání s taxikáři, kterou nám předložil. A jednak bych chtěl říci, že skutečně zdražování jako takové není na pořadu dne. Jestliže máme výsledky kontrol za uplynulý rok, kdy každá třetí kontrola odhalila předražení, a to leckdy i významné předražení o řádově stokoruny, někdy i tisícikoruny, a tedy ta nabídka, kvalita služeb poskytovaných pražskou taxislužbou je taková, jaká je, tak prostě není možné říci: Dávejte, a sami nic nenabízet. Neboli jestliže je to takováhle prestiž a bohužel takovéhle výsledky, takovéhle okrádání pasažérů v Praze, tak prostě je potřeba nejdříve položit na stůl, řekněme, lepší kvalitu, lepší služby.
Moderátor (Jiří Rod):
Dobře. A co vy jako magistrát děláte pro to, aby k takovýmto přehmatům nedocházelo, aby taxikáři neokrádali v takovém množství, v takovém rozsahu?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Tak já myslím, že je obecně známá věc, že vlastně od loňského roku pražský magistrát začal intenzivně kontrolovat. Těch kontrol jenom v loňském roce bylo 453. Jak říkám, 159 kontrol skončilo s výsledkem, že bylo předraženo. Taxíků na začátku loňského roku bylo 5500, které jezdily po Praze, teď jich je v této chvíli zhruba 4500. Bylo odebráno 128 koncesí a byly uloženy pokuty řádově asi zhruba ve výši 14,5 mil. Kč. Čili to jsou...
Moderátor (Jiří Rod):
Je to hodně, nicméně je to letitý problém, stále se to nedaří vyřešit.
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Je to letitý problém.
Moderátor (Jiří Rod):
Proč? Nemáte nějaké páky? Nemůžete se inspirovat tam, kde to funguje, v Londýně, v Paříži?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Je to letitý problém, určitě to je letitý problém. A právě proto také ale bude trvat několik let tu situaci napravit, to je prostě podle mého soudu zcela zřejmé. A my samozřejmě chceme to napravit, proto, říkám, děláme ty kontroly. A ještě v letošním roce přitvrdí magistrát jak z hlediska intenzity, tak z hlediska postihů těch taxikářů, kteří jsou bohužel, bohužel nepoctiví. Ale máte pravdu...
Moderátor (Jiří Rod):
Já tedy musím říct, že tato slova slýcháme už od mnoha představitelů, slýcháváme to léta.
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Je to pravda.
Moderátor (Jiří Rod):
Ale dočkají se skutečně zákazníci, že se něco změní? Zatím to není nikde vidět.
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Jak říkám, já za sebe mohu říci, že jsme prostě v loňském roce zahájili ty kontroly. Ty kontroly určitě nebyly v minulých letech takové, nebyly tak rozsáhlé, tak intenzivní, s takovými výsledky. Ale máte pravdu, že je potřeba se inspirovat v zahraničí. A právě proto chceme doplnit do toho materiálu, který je nám předkládán k problematice taxislužby, nejenom cen, i zkušenosti nejenom z evropských měst, ale i z New Yorku a dalších měst, kde toto je řešeno a hlavně řešeno ke spokojenosti zákazníků. Čili toto nám tam chybělo, i proto to chceme doplnit.
Moderátor (Jiří Rod):
Stále platí v pražské taxislužbě, že taxikáři mají dvojí ceny, tzn. pro cizince a pro Čechy?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Nemají dvojí ceny.
Moderátor (Jiří Rod):
No, vím, je to samozřejmě neoficiálně, je to samozřejmě neoficiální věc, že jinak účtují cizincům, jinak domácím.
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Já vím, já vím, tak to je samozřejmě potom to okrádání zákazníků. A právě proto např. v loňském roce jsme iniciovali změnu zákona a díky ní dneska, když taxikář předraží, může dostat pokutu za toto předražení až pokutu ve výši milión korun, až do výše miliónu korun.
Moderátor (Jiří Rod):
Už jste takovou pokutu udělili?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Takovouhle pokutu vysokou ne, ale už byly pokuty uděleny v řádech statisíců. A musím říci, že je to velice citlivá a velice citelná záležitost pro ty nepoctivé taxikáře. A předpokládám, že je to svým způsobem i pro ně, pro takto nepoctivé taxikáře částečně i likvidační, je to pravda. Ale na druhou stranu, pokud je někdo takhle nepoctivý a takhle okrádá, tak je mi líto.
Moderátor (Jiří Rod):
Musí za to pykat.
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Já jsem přesvědčen, že to je správné.
Moderátor (Jiří Rod):
Pražští taxikáři, jak známo, by také rádi zrušili cenovou regulaci. Je to na pořadu dne?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Ne, v této chvíli opravdu se musíme nejdřív pobavit o kvalitě té služby, taxislužby, o tom, jakým způsobem jít dále, jak zlepšit kvalitu taxislužby, její nabídku, a poté, neříkám, za čtvrtroku, za půlroku se bavit o tom, že bychom zvýšili tu regulovanou cenu. Na druhou stranu dneska taxikáři mohou potvrdit nebo pasažéři mohou potvrdit, že dneska radiodispečinky taxi např. jezdí za 19,90 na kilometr apod., čili ani ne, ani tu 22korunovou hranici, která je limitem regulované ceny, nevyužívají. Čili já si skutečně myslím, že to není na pořadu dne.
Moderátor (Jiří Rod):
Dobře. Poslední otázka, prosím, stručně. Kdy se podle Vašeho odhadu stane taxikář nebo taxík důvěryhodným dopravním prostředkem? Máte nějaký plán, výhled?
Rudolf Blažek (ODS), náměstek pražského primátora pro bezpečnost:
Tak já věřím v to, že do těch čtyř let, kdy vlastně máme naše volební období, kdy končí v roce 2006 současné pražské radnice, budeme moci říci, že ta taxislužba skutečně to renomé má už normální, tzn. nikoli tak špatné, jako má v současné době, a že to, co Vy říkáte, se nestane jenom řečmi, ale se stane skutečností.