Radní Šteiner: Okruh pomůže centru Prahy-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný dne 20.9. 2005 v deníku MF DNES

Název: Radní Šteiner: Okruh pomůže centru Prahy
Autor: (jaz)
Médium: Mladá fronta DNES    Strana: 3
Rubrika: Praha
Datum vydání: 20.9.2005

----------------------------------------

Praha - Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) uvedl, že po dokončení dalšího úseku městského okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Malovankou se výrazně uleví centru hlavního města, protože se podstatně omezí provoz na Severojižní magistrále.

* Už je jasné, z čeho hlavní město zaplatí trasu městského okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Malovankou?

O tom by mělo být jasno na konci roku. Tehdy vyhodnotíme studii společnosti Atkins, která navrhuje několik způsobů financování této stavby. V úvahu však přicházejí tři možnosti, zaprvé pomocí městských dluhopisů, tak jako v případě stavby tunelu Mrázovka, zadruhé pomocí úvěrů z Evropské investiční banky a zatřetí pomocí systému PPP, tedy spolupráce města se soukromou společností. To nám však zatím neumožňují platné zákony.

* Měl by na stavbu městského okruhu přispět i stát?

My o to průběžně usilujeme a již sociálnědemokratická vláda Miloše Zemana v roce 2002 slíbila, že městu peníze dá. To se však nestalo, tak jsme tunel Mrázovka a novou silnici k Barrandovskému mostu zaplatili jen z městských peněz.

* Pomůže trasa mezi Pelc-Tyrolkou a Malovankou centru Prahy?

Určitě, pak budeme moci omezit provoz na Severojižní magistrále, kde sto tisíc aut denně dusí centrum hlavního města. Také bude možné upravit režim provozu na vltavských nábřežích, aby i tam nejezdilo tolik aut jako nyní.

* Proč město prosazuje stavbu okružní dálnice kolem metropole mezi Ruzyní a Březiněvsí v kratší trase J přes Suchdol?

Protože je z dopravního hlediska nejvýhodnější. Ten okruh by měl kromě tranzitní dopravy na sebe stáhnout i auta, která jedou mezi okrajovými částmi města, například ze Severního na Jihozápadní Město, a která nyní tvoří zácpy v pražských ulicích. Další důvod je ten, že jiná trasa než přes Suchdol není možná. Severní varianta přes střední Čechy, kterou propagují některá občanská sdružení a suchdolská radnice, se nemůže postavit, protože odporuje zákonu o jaderné bezpečnosti.