Portál Pražana
Rekonstrukce Letenského tunelu
Letenský tunel patří k nejstarším a přitom nejfrekventovanějším pražským tunelům s automobilovou dopravou. Poslední rozsáhlá rekonstrukce proběhla v roce 1968. Stáří tunelu odpovídá i úroveň technického vybavení. Hlavní město Praha si uvědomuje odpovědnost za bezpečný provoz v tunelech na území města a sleduje také zájem všech evropských států zajistit v podobných dopravních stavbách co největší bezpečnost. Protože Letenský tunel nesplňuje některá kritéria současné úrovně technického vývoje, rozhodla se Rada hl. m. Prahy pro jeho rekonstrukci. Hledal se zároveň termín, ve kterém by rekonstrukce co nejméně zatížila dopravní situaci v Praze. Podle rozhodnutí Rady hl. m. Prahy ke koordinaci dopravních staveb v letošním roce proběhne uzavírka tunelu v prázdninových měsících, kdy je intenzita dopravy v Praze tradičně menší. Rekonstrukce začne 5. července a skončí 31. srpna 2002. Po tuto dobu bude tunel v obou směrech uzavřen.
Rekonstrukce celkově zlepší pasivní i aktivní bezpečnost tunelu. Dotkne se velínu, větracího systému, všech sítí a také povrchu vozovky. Dlažbu, která zvláště za vlhka zvyšovala riziko smyku a četnost dopravních nehod, vystřídá nová obrusná vrstva, která bude mít díky světlejší barvě příznivý dopad i na světelné poměry v tunelu.
Rozsah rekonstrukce: proražení nové větrací šachty tunelu, oprava osvětlení a kabelových lávek, instalace SOS skříní, instalace kamerových systémů, montáž ventilátorů vzduchotechniky u severního portálu pro zamezení úniků škodlivin do prostoru obytné zástavby, instalace bezdrátového spojení pro složky Integrovaného záchranného systému, instalace antén operátorů mobilních telefonů, položení potrubí vody k požárním hydrantům, instalace nového informačního systému, modernizace měření škodlivin a nový povrch vozovky.
Náklady na celkovou rekonstrukci tunelu představují necelých 60 mil. korun. Dosud bylo profinancováno 12.533.569 Kč. Plánované úpravy vyzvednou tunel po bezpečnostní i technické stránce na velmi dobrou evropskou úroveň
Tiskové oddělení OPR MHMP
Tel.: 36002356
27. června 2002
Rekonstrukce celkově zlepší pasivní i aktivní bezpečnost tunelu. Dotkne se velínu, větracího systému, všech sítí a také povrchu vozovky. Dlažbu, která zvláště za vlhka zvyšovala riziko smyku a četnost dopravních nehod, vystřídá nová obrusná vrstva, která bude mít díky světlejší barvě příznivý dopad i na světelné poměry v tunelu.
Rozsah rekonstrukce: proražení nové větrací šachty tunelu, oprava osvětlení a kabelových lávek, instalace SOS skříní, instalace kamerových systémů, montáž ventilátorů vzduchotechniky u severního portálu pro zamezení úniků škodlivin do prostoru obytné zástavby, instalace bezdrátového spojení pro složky Integrovaného záchranného systému, instalace antén operátorů mobilních telefonů, položení potrubí vody k požárním hydrantům, instalace nového informačního systému, modernizace měření škodlivin a nový povrch vozovky.
Náklady na celkovou rekonstrukci tunelu představují necelých 60 mil. korun. Dosud bylo profinancováno 12.533.569 Kč. Plánované úpravy vyzvednou tunel po bezpečnostní i technické stránce na velmi dobrou evropskou úroveň
Tiskové oddělení OPR MHMP
Tel.: 36002356
27. června 2002
27. června 2002
27. června 2002