Rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v Metru, rubrika Hlavní město Praha, dne 6.ledna 2005.

* Co bylo důvodem pro zřízení infocentra?Pro zřízení informačního centra velkých dopravních staveb na území Prahy jsme se rozhodli vzhledem k tomu, že informovanost veřejnosti o těchto stavbách není dostatečná.

ROZHOVOR    
Metro | 6.1.2005 | rubrika: Hlavní město Praha /Komerční příloha/ | strana: 8

s radním Radovanem Šteinerem o zřízení Informačního střediska pražských dopravních staveb

* Co bylo důvodem pro zřízení infocentra?

Pro zřízení informačního centra velkých dopravních staveb na území Prahy jsme se rozhodli vzhledem k tomu, že informovanost veřejnosti o těchto stavbách není dostatečná. Chceme nabídnout ucelený obraz o dopravní politice města a využít k tomu moderních systémů informování. Ze zkušeností informačních center jednotlivých staveb, jakými byly tramvajová trať na Barrandov či tunel Mrázovka a nyní středisko na Proseku k prodloužení metra z Ládví do Letňan, víme, že zájem veřejnosti je velký. Tato centra však mají pouze lokální charakter a není zde prostor pro zasazení dílčích informací do celkového kontextu. Informační středisko na Magistrátu hl. m. Prahy by návštěvníkům mělo poskytovat komplexní přehled o dopravním skeletu Prahy, o přípravě zásadních projektů, o postupu jednotlivých staveb atd.

* Kde bude toto středisko sídlit?

Infocentrum bude umístěno v nynější zasedací síni v 1. patře budovy Magistrátu Řásnovka 8, kde také sídlí odbor dopravy. V příštích měsících zde proběhnou rekonstrukční práce a středisko bude vybaveno výpočetní a další technikou. Investiční náklady, které uhradí Praha ze svého rozpočtu, představují částku tři miliony korun.

6. ledna 2005
6. ledna 2005