Samotné zasílání žádostí o výměnu „řidičáků“ poštou nic neřeší

Magistrát hl. m. Prahy považuje „projekt urychlení výdeje řidičských průkazů“, s nímž přišla Ministerstvo vnitra ČR a Ministerstvo dopravy ČR, za dílčí přínos. Zaslání předem částečně adresně vyplněných formulářů řidičům poštou a možnost poslat stejnou cestou zpět žádost o výměnu řidičského průkazu, může řidičům, kteří si musejí do konce roku průkaz vyměnit, ušetřit cestu na úřad. A upozornit na povinnost ty, kteří zapomněli. Magistrát Prahy ovšem upozorňuje na to, že se tím nijak neurychlí samotné vydávání nových řidičský průkazů, takže to neřeší základní problém – že se do konce roku výměna řidičských průkazů již nestihne. Pokud tedy MV ČR nerozhodne, že „starý“ řidičský průkaz bude, v případě podání žádosti o výměnu, považován za platný, je navržený záměr pro řidiče pouze minimálním přínosem.

  • 2 minuty čtení

 

Magistrát hl. m. Prahy považuje „projekt urychlení výdeje řidičských průkazů“, s nímž přišla Ministerstvo vnitra ČR a Ministerstvo dopravy ČR, za dílčí přínos. Zaslání předem částečně adresně vyplněných formulářů řidičům poštou a možnost poslat stejnou cestou zpět žádost o výměnu řidičského průkazu, může řidičům, kteří si musejí do konce roku  průkaz vyměnit, ušetřit cestu na úřad. A upozornit na povinnost ty, kteří zapomněli. Magistrát Prahy ovšem upozorňuje na to, že se tím nijak neurychlí samotné vydávání nových řidičský průkazů, takže to neřeší základní problém – že se do konce roku výměna řidičských průkazů již nestihne.  Pokud tedy MV ČR nerozhodne, že „starý“ řidičský průkaz bude, v případě podání žádosti o výměnu, považován za platný, je navržený záměr pro řidiče pouze minimálním přínosem.

 

Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy upozornil, že žádost o výměnu řidičského průkazu si v Praze doposud nepodalo zhruba 150 tisíc řidičů.  Pokud nyní zašlou poštou žádost o výměnu, nebude kapacitně možné doručené žádosti odbavit bezodkladně a tím  dodržet 20ti denní lhůtu pro vydání řidičského průkazu. Poštou zaslané žádosti bude také nutné evidovat v systému GINIS, takže se pracnost zaevidování žádostí naopak zvýší a doba zpracování žádosti prodlouží.

 

Současně pravděpodobně nastanou při zpracování takovýchto žádostí následující problémy:

  •  zpětně odpovídat na špatně vyplněné žádosti v tomto množství nebude možné
  •  mohou být zaslány špatné fotografie (rozměr, kvalita, stáří)
  • projeví se chybovost v registru obyvatel (místo narození), odhlášení osob na adresu místních úřadů
  • nebude možné reagovat na změna zdravotního stavu (podmínění řidičského oprávnění, např. brýle nutné)
  • v žádosti budou uváděny tituly bez podkladu v občanském průkazu
  • předkládání neplatných řidičských průkazů k žádosti o výměnu

Tyto nesrovnalosti se objevují běžně a u značné části žádostí, ale  při osobním podání je úředníci s klientem řeší na místě na základě dohody o doplnění chybějících nebo nesprávných údajů. V případě realizace navrženého postupu bude proto nutné, aby zodpovědnost za nesprávně zhotovené řidičské průkazy nenesl registr  řidičů příslušného úřadu, ale ministerstvo dopravy a ministerstvo vnitra.

Magistrát hl. m. Prahy by hodnotil tento projekt kladně, pokud by byl realizován začátkem tohoto roku a legislativně upraven. Přijít s ním až v listopadu má praktický smysl pouze v případě, že Ministerstvo vnitra ČR vyřeší otázku platnosti původního řidičského průkazu v době již podané žádosti.

 

 

V Praze 5.11.2007

5. listopadu 2007
5. listopadu 2007