Sanace Malostranského sběrače
Sanace Malostranského sběrače I. a II. hrazené z fondu ISPA a zajišťované Pražskou vodohospodářskou společností, a.s. (PVS).
Rada vzala na vědomí zprávu PVS, a.s. o postupu při realizaci stavby Sanace Malostranského sběrače I. a II. hrazené z fondu ISPA a uložila radnímu RNDr. Miloši Gregarovi, aby stavbu koordinoval s PVS, odborem dopravy MHMP a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK).
V září loňského roku zahájila PVS revizi stokového systému zasaženého srpnovou povodní. Cílem revizí a prohlídek bylo zjištění stavu vodohospodářského majetku po povodni, zmapování případného poškození kanalizační sítě a zajištění sanace. Letos v lednu byly zahájeny revize Malostranských sběračů I. a II. a bylo zjištěno porušení prakticky všech těles vstupních šachet.
Sanace Malostranských sběračů byla zahrnuta do projektu ISPA Evropské unie, určeného na odstranění povodňových škod na vodohospodářské infrastruktuře v ČR. Sanace sběračů si vyžádá cca 43 091 206,- Kč bez DPH a EU z této částky kryje 85 %. Podmínkou je dokončení sanací a vyhodnocení projektů do konce tohoto roku. PVS vypsala výběrové řízení na zhotovitele stavby a s vítězem, kterým je Železniční stavitelství Brno, a.s. uzavřela smlouvu. Podle této smlouvy má být projekt ukončen do 30. 11. 2003. Sanace Malostranského sběrače I. byla zahájena v v květnu, práce na sanaci sběrače II. začnou v červenci. Způsob sanace byl zvolen tak, aby zásah do stávajících komunikací byl co nejšetrnější a dopad na dopravu co nejmenší.
Malostranský sběrač I. probíhá pod Janáčkovým nábřežím a Kampou. Na Janáčkově nábřeží, kde jsou vstupní šachty v chodníku, jsou zábory komunikací omezeny na nejmenší možnou míru a jsou řešeny na úkor parkovacích míst, nikoliv průjezdných pruhů. V ulici Pavla Švandy, v prostoru křižovatky se Zborovskou, kde je další šachta, zůstanou zachovány oba jízdní pruhy. Na Kampě a Klárově budou nutné pouze malé zábory.
Malostranský sběrač II. vede pod dopravně důležitými komunikacemi, kde je situace složitější a úsek sběrače pod ulicí Karmelitskou byl proto z realizace vyňat a bude realizován náhradním technickým řešením. Na Malostranském náměstí bude zábor bez zásahu do komunikace, v Tomášské ulici bude zábor v místě proti Valdštejnské hospodě a průjezd vozidel zůstane zachován.
Ve Valdštejnské ulici musí být přezděny dvě šachty v otevřené stavební jámě. Průjezd by měl být zachován z části po chodníku, přičemž protější chodník zůstane zachován pro pěší provoz. Toto řešení je v jednání. Práce v ulicích Tomášské a Valdštejnské by měly být zahájeny v září.
Rada vzala na vědomí zprávu PVS, a.s. o postupu při realizaci stavby Sanace Malostranského sběrače I. a II. hrazené z fondu ISPA a uložila radnímu RNDr. Miloši Gregarovi, aby stavbu koordinoval s PVS, odborem dopravy MHMP a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK).
V září loňského roku zahájila PVS revizi stokového systému zasaženého srpnovou povodní. Cílem revizí a prohlídek bylo zjištění stavu vodohospodářského majetku po povodni, zmapování případného poškození kanalizační sítě a zajištění sanace. Letos v lednu byly zahájeny revize Malostranských sběračů I. a II. a bylo zjištěno porušení prakticky všech těles vstupních šachet.
Sanace Malostranských sběračů byla zahrnuta do projektu ISPA Evropské unie, určeného na odstranění povodňových škod na vodohospodářské infrastruktuře v ČR. Sanace sběračů si vyžádá cca 43 091 206,- Kč bez DPH a EU z této částky kryje 85 %. Podmínkou je dokončení sanací a vyhodnocení projektů do konce tohoto roku. PVS vypsala výběrové řízení na zhotovitele stavby a s vítězem, kterým je Železniční stavitelství Brno, a.s. uzavřela smlouvu. Podle této smlouvy má být projekt ukončen do 30. 11. 2003. Sanace Malostranského sběrače I. byla zahájena v v květnu, práce na sanaci sběrače II. začnou v červenci. Způsob sanace byl zvolen tak, aby zásah do stávajících komunikací byl co nejšetrnější a dopad na dopravu co nejmenší.
Malostranský sběrač I. probíhá pod Janáčkovým nábřežím a Kampou. Na Janáčkově nábřeží, kde jsou vstupní šachty v chodníku, jsou zábory komunikací omezeny na nejmenší možnou míru a jsou řešeny na úkor parkovacích míst, nikoliv průjezdných pruhů. V ulici Pavla Švandy, v prostoru křižovatky se Zborovskou, kde je další šachta, zůstanou zachovány oba jízdní pruhy. Na Kampě a Klárově budou nutné pouze malé zábory.
Malostranský sběrač II. vede pod dopravně důležitými komunikacemi, kde je situace složitější a úsek sběrače pod ulicí Karmelitskou byl proto z realizace vyňat a bude realizován náhradním technickým řešením. Na Malostranském náměstí bude zábor bez zásahu do komunikace, v Tomášské ulici bude zábor v místě proti Valdštejnské hospodě a průjezd vozidel zůstane zachován.
Ve Valdštejnské ulici musí být přezděny dvě šachty v otevřené stavební jámě. Průjezd by měl být zachován z části po chodníku, přičemž protější chodník zůstane zachován pro pěší provoz. Toto řešení je v jednání. Práce v ulicích Tomášské a Valdštejnské by měly být zahájeny v září.
3. června 2003
3. června 2003