Strážníci denně hlídkují u škol

Mladá fronta Dnes - 14.3.2003
Podtitulek: Padesát nejnebezpečnějších přechodů střeží muži v uniformě a sami na to často doplatí
Autor: LENKA PETRÁŠOVÁ
Co s bezohlednými řidiči? Platí na ně hlídky strážníků a netradiční dopravní řešení, jež je nutí zpomalit. Magistrát letos změní čtyři nebezpečná místa pro chodce.
Praha Loni v metropoli zemřelo na přechodech pro chodce devět lidí. Aby mezi nimi nebyly děti, hlídá denně až 120 strážníků ráno mezi čtvrt na osm a čtvrt na devět zebry u škol v těch místech, která jsou v Praze nejnebezpečnější. Například na Bělohorské ulici, kde je ročně až sto dopravních nehod, hlídají přechody přes silnici na třech místech najednou. "Občas na to také sami doplatí, protože je i přes výstražné a zdaleka viditelné vesty řidiči nevidí a nestihnou auto ubrzdit," řekl náměstek ředitele městské policie Ludvík Klema. Naposledy zranil řidič strážníka minulý týden. "Ročně se stane až deset případů, kdy auto narazí do strážníka, který právě převádí děti přes silnici. Jeden z nich má dodnes tak vážné následky po srážce, že nemůže dělat dřívější práci," popsal Klema.
Magistrát zlepšuje bezpečnost
Strážníci však nemohou být všude, a už vůbec ne po celý den. Magistrát proto každoročně spolu s dalšími odborníky na dopravu vytipovává nejnebezpečnější místa a řeší je. Letos tak například přibude na silnicích v metropoli 30 zpomalovačů jízdy. "Navíc přibudou tři speciální zabudované zpomalovací prahy u přechodů a dva nové kruhové objezdy: na ulici V Olšinách, kde je čtyřpruhová vozovka a stává se, že řidič v jednom pruhu dá chodci přednost, zatímco řidič v druhém ne. Další okruh bude na křižovatce Durychova a Libušská," uvedl vedoucí odboru rozvoje dopravy Libor Šíma. Město také přisvětluje všechny přechody pro chodce intenzivnějším osvětlením a chystá se vyřešit situaci v Zenklově ulici. "Ta je v místě zastávky tramvaje nebezpečná. Zadali jsme proto zpracování studie na nějaké netradiční bezpečné řešení tohoto místa," řekl Šíma.
Nejvíc chodci riskují na čtyřproudovkách Přejít takovou Opatovskou ulici v místech, kde je přechod, ale nejsou tu semafory, je značné riziko. "Bydlíme jen čtyři minuty od školy, celou první třídu jsem však Haničku vodila až před školu a jen proto, že musela přes tuto silnici," řekla Agáta Rajnošková z Jižního Města. "Teď chodí malá do čtvrté třídy a už s ní nemusím, protože tu začali hlídat ráno a někdy i odpoledne strážníci," řekla žena. "Vysíláme muže na přechody i v jiné hodiny než ráno. Řídíme se přitom jednak požadavky škol a jednak stížnostmi lidí," popsal Ludvík Klema. "Teď například na základě stížnosti občana začínáme ráno hlídkovat na Národní třídě," řekl strážník.