Tunely budoucího metra do Letňan jsou ode dneška propojeny
Proražení posledních metrů tunelu na budoucí stanici Prosek na prodloužení metra C do Letňan bylo dnes důvodem k malé oslavě. Úspěšně byla ukončena ražba tunelů nového, 4,6 km dlouhého, úseku metra, který má začít sloužit Pražanům v roce 2008
- 1 minuta čtení
Doprava
Proražení posledních metrů tunelu na budoucí stanici Prosek na prodloužení metra C do Letňan bylo dnes důvodem k malé oslavě. Úspěšně byla ukončena ražba tunelů nového, 4,6 km dlouhého, úseku metra, který má začít sloužit Pražanům v roce 2008.
Dosud bylo proinvestováno 4,5 miliardy korun, celkem má nový úsek stát na 15,5 miliardy korun. Hlavní město Praha, na němž leží hlavní tíže nákladů, bude muset řešit, kde vzít peníze. "Letošek je plus minus pokrytý. Příští rok bude těžký," řekl radní Radovan Šteiner. Stát přispívá podle něj jen velmi malým dílem. Letos to bylo 420 milionů korun, v návrhu na příští rok je částka stejná. „Čeká nás rozhodnutí, zda budeme čerpat další část úvěru, který si Praha na tyto účely vzala od Evropské investiční banky,“ dodal s tím, že lze také použít peníze z fondu, do kterého město ukládá peníze na budoucí splacení svých dluhů.
Nový úsek metra se třemi stanicemi – Střížkov, Prosek a Letňany - obslouží území, kde bydlí přibližně 70 tisíc lidí. U stanice Letňany bude také terminál pro městskou a příměstskou autobusovou dopravu a záchytné parkoviště P+R pro 680 automobilů. Dopravní řešení počítá i s návazností na letňanský výstavní areál.
V Praze 2.11.2005
_______________________________________________________________
Oblast dopravy spadá do působnosti radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera
Fotografickou dokumentaci k tiskové zprávě naleznete ve fotogalerii.
Za správnost: Eva Kubátová / 236 002 061