Vyhodnocení ankety o kvalitě a spokojenosti s Pražskou integrovanou dopravou

Na podzim 2009 byl proveden pravidelný anketní průzkum mezi cestujícími Pražské integrované dopravy, jehož cílem bylo zjistit vnímání úrovně poskytovaných služeb cestujícími a také získat základní údaje o dopravním chování uživatelů Pražské integrované dopravy. Tento průzkum se koná každé dva roky, tentokrát se ho zúčastnilo celkem 1308 respondentů. Anketní průzkumy provádí organizace ROPID již od roku 1993, proto je možné sledovat krátkodobé i dlouhodobé trendy ve vývoji názoru cestujících a jejich dopravního chování.

  • 1 minuta čtení

 

Na podzim 2009 byl proveden pravidelný anketní průzkum mezi cestujícími Pražské integrované dopravy, jehož cílem bylo zjistit vnímání úrovně poskytovaných služeb cestujícími a také získat základní údaje o dopravním chování uživatelů Pražské integrované dopravy. Tento průzkum se koná každé dva roky, tentokrát se ho zúčastnilo celkem 1308 respondentů. Anketní průzkumy provádí organizace ROPID již od roku 1993, proto je možné sledovat krátkodobé i dlouhodobé trendy ve vývoji názoru cestujících a jejich dopravního chování.

 

„Anketní průzkum jednoznačně prokázal velmi vysokou spokojenost s úrovní kvality cestování v Praze a okolí, tedy v rámci Pražské integrované dopravy. Získaná data jsou pro nás cenným podkladem v dalším zkvalitňování veřejné dopravy,“ konstatoval radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner, který má na starosti dopravu.


Hlavní poznatky a trendy

  • mimořádně vysoká úroveň spokojenosti s kvalitou MHD (80%) – nárůst o 8% oproti roku 2007
  • u 12 ze 13 sledovaných kritérií kvality nárůst spokojenosti oproti roku 2007
  • mírně vzrostl počet cestujících, kteří při cestě do práce či do školy přestupují
  • zároveň stále více lidí preferuje častější spojení s přestupy (67%) před přímým spojením s delším intervalem (33%) – toto je dlouhodobý trend již od roku 1993
  •   60% dotázaných je pro další rozšiřování PID do regionu
  • jednotlivé jízdenky se nejvíce prodávají v automatech (38%) a formou SMS (36%)
  • v pracovní den realizují cestující průměrně 4 jízdy, o víkendových dnech průměrně 2 jízdy


Kritéria kvality s největší spokojeností:

  • informovanost o jízdních řádech a o cenách jízdného
  • přesnost provozu (dodržování jízdního řádu)
  • kapacita spojů (obsazenost, intervaly)


Kritéria kvality s nejmenší spokojeností:

  • ochrana před trestnou činností a vandalismem
  • čistota a údržba zastávek a stanic
  • cenová úroveň jízdného (zde však nárůst spokojenosti oproti roku 2007)

 

 Příloha 

 Průzkum kvality a spokojenosti s PID

  powerpoint

 

 

 

V Praze 26. 1. 2010

 


Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.


 

 

 

26. ledna 2010
26. ledna 2010