Výstavba hromadných veřejných garáží v Praze

Letos v lednu schválila rada rámcová pravidla pro výstavbu veřejných hromadných garáží a současně uložila řediteli MHMP Zdeňku Zajíčkovi, aby zajistil zpracování metodiky pro jejich výstavbu. Dnes ředitel MHMP předložil radě seznam lokalit a návrh zadání lokalizační studie za účelem vypsání výběrového řízení na zpracovatele. Seznam lokalit i zadání lokalizační studie rada schválila. Výběrové řízení na zpracovatele lokalizační studie pro výstavbu veřejných hromadných garáží bude vyhlášeno letos v září a jeho výsledek rada projedná v červnu 2002.Lokality byly vybírány v součinnosti s městskými částmi Praha 1 - 15 podle stanovených kriterií, mezi něž patří např. soulad s funkčním využitím podle Územního plánu, deficit dopravy v klidu v přilehlém území, urbanistické vztahy v území, ochrana veřejné zeleně či parkové plochy, vliv na kvalitu ovzduší ve vztahu k obytné funkci území apod. Z celkového počtu 206 navržených lokalit tak bylo vybráno 32, které jsou navrženy k zařazení do lokalizační studie. Zadání lokalizační studie obsahuje průzkum podkladů pro stanovení rozsahu spádového území, průzkum dopravní obslužnosti spádového území prostředky MHD a průzkum stávající zóny placeného stání, analýzu stavu životního prostředí, vymezení spádového území veřejné hromadné garáže, prověření majetkoprávních vztahů uvažované lokality a posouzení lokalit z hlediska jejich vlivu na vnější dopravní vztahy. Cílovým záměrem především v centru města není zvyšování absolutního počtu parkovacích míst, ale naopak nahrazení parkovacích míst na povrchu místy pod zemí. To by ve svém důsledku mělo vést ke zklidnění historického centra města a k uvolnění částí komunikací ve prospěch pěšího provozu. Seznam lokalit je uveden v příloze.

Přílohy:
Příloha-garaze.rtf (gar)