05032004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-MF DNES-Primátor Bém: Výstavba dálnice kolem Prahy se urychlí
Primátor Pavel Bém tvrdí, že je velká šance na urychlené dokončení pražského okruhu, dálnice, která povede kolem obvodu hlavního města.
Primátor Bém: Výstavba dálnice kolem Prahy se urychlí |
|
|
|
Mladá fronta DNES | 3.5.2004 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN ZIEGLER
Praha - Primátor Pavel Bém tvrdí, že je velká šance na urychlené dokončení pražského okruhu, dálnice, která povede kolem obvodu hlavního města.
* Okruh měl být už dávno dokončen a mnoha lidem vadí, že tomu tak není. Jak je možné tuto stavbu urychlit?
Je to naprosto klíčová priorita hlavního města Prahy i moje osobní jako primátora. Poslední rok a půl lze charakterizovat jako maximální snahu o urychlení všech přípravných kroků k zahájení stavby. S uspokojením konstatuji, že se to povedlo v jihozápadní části metropole, kde se u Slivence začaly razit průzkumné štoly. Na ně naváže vlastní výstavba okruhu s velkým přemostěním Vltavy. To, co mě v současné době trápí, je situace v lokalitě Suchdola, v úseku mezi Suchdolem a Březiněvsí. Přepokládám však, že rozhodný krok ke stavbě okruhu mezi Ruzyní, Suchdolem a Březiněvsí bude učiněn do konce roku.
* V čem jsou hlavní příčiny toho, že se výstavba okruhu zpozdila?
Mezi hlavní příčiny patří nedostatek financí, nicméně vláda na okruh získala peníze z Evropské investiční banky. Dalším velkým problémem byly chronické nesouhlasy ekologických aktivistů, kteří se bouřili jak proti jižní variantě u Slivence, tak proti severozápadní u Suchdola. Množství studií ukázalo, že pro Prahu je nejvýhodnější trasa kolem Suchdola. Radnice v Suchdole však trasu okruhu kolem městské části odmítá, přestože dálnice povede pod Suchdolem v tunelu. Rychlostní silnice je tady plánována velmi šetrně a nezasáhne v žádném případě do klidných rezidenčních míst. Nicméně tyto problémy se jeví jako vyřešené.
* Souhlasil byste třeba i s urychleným vyvlastňováním pozemků z důvodu výstavby důležitých dopravních staveb?
Jsem pro, aby se změnil zákon, který by umožnil snazší povolování dopravních staveb. Jsem pro urychlení povolovacích řízení a posuzování vlivu staveb na životní prostředí. Ale rozhodně nejsem zastáncem tvrdého vyvlastňování pozemků. Naštěstí žijeme v době, kdy se už neznárodňuje.