08272004-rozhovor-Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy-Metro-Rozhovor o letních dopravních stavbách

Podařilo se nám uvést významné komunikace, kde probíhaly rekonstrukční akce, do provozu s předstihem v řádu několika dnů, v některých případech i týdnů, jako např. na Sokolovské ulici. U tak citlivých míst, jako je Jižní spojka či Výtoň, je i každý den, o který se podaří termín uzavírky zkrátit, velmi cenný.

ROZHOVOR

 

 

 

Metro | 27.8.2004 | rubrika: Hlavní město PRAHA /Komerční příloha/ | strana: 8

s radním Radovanem Šteinerem o letních dopravních stavbách

* Jak hodnotíte letošní letní stavební akce na komunikacích v Praze?

Podařilo se nám uvést významné komunikace, kde probíhaly rekonstrukční akce, do provozu s předstihem v řádu několika dnů, v některých případech i týdnů, jako např. na Sokolovské ulici. U tak citlivých míst, jako je Jižní spojka či Výtoň, je i každý den, o který se podaří termín uzavírky zkrátit, velmi cenný. Zkrácení termínů bylo možné hlavně díky prodlouženým směnám dodavatelů, kdy se na významných stavbách pracovalo od 6 až do 22 hodin. Na Jižní spojce dokonce historicky poprvé město zavedlo práce v noci, hygienik povolil noční bourací práce vzhledem k tomu, že Jižní spojka vede nezastavěným územím. Významné bylo i to, že dodavatelé přistoupili na víkendové práce, což také přispělo ke zkrácení termínů. Chtěl bych zdůraznit, že prodloužené směny, noční a víkendové práce nejsou u nás vůbec běžné. A ani, jak jsem se přesvědčil při své dovolené, jinde v Evropě. Jistě i Pražané cestující do zahraničí si všimli, že takovéto mimořádné pracovní nasazení není vůbec standardem, je spíše výjimkou. Jsem přesvědčen, že jsme udělali maximum pro zkrácení termínů uzavírek. A samozřejmě přálo nám i počasí, když bylo jen minimum dnů, které nemohly být využity k práci kvůli dešti.

* Jako radní zodpovědný za dopravu jistě již myslíte na příští léto...

Ověřili jsme si, že intenzita dopravy, zejména automobilové, v létě výrazně poklesne. Je tedy nezpochybnitelné, že se jedná o nejvýhodnější období pro rekonstrukční práce. Musíme ale přihlédnout k tomu, že se prodlužuje silnější předprázdninový provoz do prvních dnů července, což je rozdíl oproti dřívějším dobám, kdy pokles nastával prakticky s posledním červnem.

* A co byste si jako řidič přál?

Přál bych si, aby řidiči byli k sobě ohleduplnější a méně agresivní. Takové chování je, bohužel, jedna z věcí, ve kterých se lišíme od vyspělých

27. srpna 2004
27. srpna 2004