Zájem o hromadnou dopravu roste a Praha ji posílí

Městská rada včera schválila posílení provozu linek Pražské integrované dopravy od 2.9.2002 v rozsahu 87 800 vozokilometrů tramvajové dopravy a 212 000 vozokilometrů autobusové dopravy a zvýšila proto neinvestiční dotaci pro Dopravní podnik hl.m. Prahy, a.s. o 9 500 tis. Kč. Reagovala tak na fakt, že zájem o hromadnou dopravu v Praze výrazně roste.
V loňském roce byla v Pražské integrované dopravě zaznamenána výrazná změna, kdy po několikaletém období stagnace počtu přepravených osob došlo ze strany cestující veřejnosti k poměrně rychlému nárůstu přepravních požadavků, a to o více než 5 %. A tento vývoj pokračuje i v letošním roce. Zmíněný trend se odráží i ve vývoji přepravních tržeb. Tento příznivý moment je nutné využít a podchytit zájem veřejnosti o služby městské veřejné dopravy i rozšířením jejich nabídky tak, aby nedošlo k poklesu kvality nabízených služeb.
Současný Projekt organizace dopravy na rok 2002 přitom reaguje na rostoucí počet cestujících pouze zmírněním některých omezení v grafikonu metra, která byla v uplynulých letech provedena s ohledem na stav vozového parku. Dokončení dodávky nových vozů a pokračující modernizace vytvářejí předpoklad pro postupné odstranění zbývajících restrikcí a pro případné další zlepšení nabídky v příštím roce.
Pro tramvajovou a autobusovou dopravu byl analyzován současný stav dodržování standardů kvality z hlediska obsaditelnosti vozidel a zpracován návrh na posílení dopravy v potřebných směrech. Celkový rozsah posílení dopravních výkonů z kapacitních důvodů činí v přepočtu na roční dopravní výkony u tramvají cca 750 tis. vozkm, tj. 1,6 % ročních výkonů, u autobusů cca 1500 tis. vozkm, což představuje 2,4 % ročních výkonů.
S návrhem zvýšit dopravní nabídku již od ukončení prázdninového provozu, tj. počínaje 2.9.2002, souhlasil jak dopravní výbor, tak nyní městská rada. K tomuto datu jsou však navrhována pouze vybraná dopravní opatření, která odstraňují nejzávažnější narušení standardů kvality dopravy z hlediska přeplňování tramvají a autobusů.
.
V tramvajové dopravě jsou dopravní opatření v rozsahu 87,8 tis. vozkm (od2.9. do 31.12.2002) orientována do posílení sedlového provozu, odpolední špičky a večerního provozu linek v oblasti Prahy 5, související s rozvojem zóny Anděl. V autobusové dopravě se doporučují dopravní opatření v rozsahu 212 tis. vozkm (od 2.9. do 31.12.2002). Cílem těchto opatření je posílení provozu v oblasti MČ Prahy 5 a 6, Radotína, Zbraslavi, Kunratic, Uhříněvsi a Troje. Navrhované posílení rovněž řeší problematiku dopravní obsluhy Suchdola.
Ekonomické zajištění těchto opatření vyžaduje navýšit neinvestiční dotaci o 9,7 mil. Kč ve členění: 3 mil. Kč pro tramvaje, 6,5 mil. Kč pro autobusy DP Praha, a.s. a 0,2 mil. Kč pro autobusy ostatních dopravců PID.

Další dopravní opatření, směřující k udržení současné úrovně kvality dopravy nezbytným navýšením kapacitní nabídky, budou řešena standardním postupem v rámci projednání Zásad organizace hromadné dopravy osob v roce 2003 a při přípravě rozpočtu HMP na rok 2003.