Zásněžky jsou stále výjimkou
Večerník Praha - 15.1.2003
Chodov - Třetí kilometr dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi býval v zimních měsících pro motoristy ošemetným úsekem. Sněhové jazyky ztěžovaly jízdu a činily ji nebezpečnou. VP na tuto situaci upozornil již v průběhu minulé zimy. Nyní je všechno jinak. Podél rychlostní komunikace se začátkem roku objevily protisněhové bariéry, takzvané zásněžky. Ředitelství silnic a dálnic našlo v rozpočtu peníze na zbudování několika stovek metrů síťové bariéry. Cena jednoho metru je přitom asi sto korun. "Zásněžky sice proti navátému sněhu pomáhají, jejich účinnost je ale problematická," tvrdí Miroslav Havránek z ŘSD. Na některých úsecích se jejich instalace nevyplatí hned z několika důvodů. Problémem je například to, že často musí stát na okraji polí,jejichž majitelé si účtují vysoké sumy za pronájem pozemku. "Špatně se také hlídají, takže se stává, že přes noc zmizí, zloději je prostě smotají a odvezou," říká tiskový mluvčí Technické správy komunikací Libor Sosnovec. Zásněžky účinně pomáhají proti návějím zhruba dvacet dní v roce. "Často bývá účinnější i lacinější použití pluhu, který silnici vyčistí," pokračuje Sosnovec. Přímo na území hlavního města podle něj z těchto důvodů žádné zásněžky TSK neinstalovalo. "Ani v budoucnu se nic podobného nechystá, toto řešení není pro Prahu efektivní," dodává mluvčí. (kec)
Chodov - Třetí kilometr dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi býval v zimních měsících pro motoristy ošemetným úsekem. Sněhové jazyky ztěžovaly jízdu a činily ji nebezpečnou. VP na tuto situaci upozornil již v průběhu minulé zimy. Nyní je všechno jinak. Podél rychlostní komunikace se začátkem roku objevily protisněhové bariéry, takzvané zásněžky. Ředitelství silnic a dálnic našlo v rozpočtu peníze na zbudování několika stovek metrů síťové bariéry. Cena jednoho metru je přitom asi sto korun. "Zásněžky sice proti navátému sněhu pomáhají, jejich účinnost je ale problematická," tvrdí Miroslav Havránek z ŘSD. Na některých úsecích se jejich instalace nevyplatí hned z několika důvodů. Problémem je například to, že často musí stát na okraji polí,jejichž majitelé si účtují vysoké sumy za pronájem pozemku. "Špatně se také hlídají, takže se stává, že přes noc zmizí, zloději je prostě smotají a odvezou," říká tiskový mluvčí Technické správy komunikací Libor Sosnovec. Zásněžky účinně pomáhají proti návějím zhruba dvacet dní v roce. "Často bývá účinnější i lacinější použití pluhu, který silnici vyčistí," pokračuje Sosnovec. Přímo na území hlavního města podle něj z těchto důvodů žádné zásněžky TSK neinstalovalo. "Ani v budoucnu se nic podobného nechystá, toto řešení není pro Prahu efektivní," dodává mluvčí. (kec)
15. ledna 2003
15. ledna 2003