Zatopení metra nezůstane bez trestu

Mladá fronta Dnes - 14.4.2003
Podtitulek: Vyšetřovací komise magistrátu obviní ve své zprávě konkrétní zaměstnance Dopravního podniku
Autor: JAN ZIEGLER
Zničení velké části metra při loňských povodních nezůstane bez trestu. Vyšetřovací komise magistrátu dokázala najít důkazy a do konce dubna označí konkrétní viníky.
Praha Ještě nedávno to vypadalo, že viník nebude žádný. Vedení Dopravního podniku opakovalo, že nemohlo nic dělat, a řada odborníků mu dávala za pravdu. "Někteří pracovníci metra neplnili své povinnosti," říká nyní šéf vyšetřovací komise magistrátu František Laudát. A zná i konkrétní jména. Ta však budou až ve zprávě, kterou do konce dubna předloží radním.
"Už teď mám k dispozici předběžné materiály. S kolektivní zodpovědností se nespokojím a budu chtít hlavu na špalku," komentoval závěr vyšetřování primátor Pavel Bém.
Kdo tedy za sedmimiliardové škody v metru může? Laudát je zatím stručný. Ale jasně naznačuje, na koho důkazy ukazují. "Poslechli jsme si zvukové záznamy hovorů vlakových dispečerů i vedení metra a zjistili jsme, že někteří lidé porušovali předpisy, a nebylo to jen při povodních," prohlásil Laudát.
Chyby svých pracovníků nedávno uznal i generální ředitel Dopravního podniku Milan Houfek. Ten připustil, že kabelové průchodky, kterými se také dostala voda do podzemí, nebyly řádně utěsněny. Nic jiného mu však nezbývalo. Právě špatné průchodky totiž řadu problémů prokazatelně zavinily. Houfek podle dostupných informací mezi prsty vyšetřovatelů proklouzl. Z porušení předpisů jsou podezřelí jiní.
Šéf komise také potvrdil, že některé stavby, které mají metro chránit, nebyly postaveny kvalitně. "Chybou bylo, že povodňové plány s takovou povodní nepočítaly," řekl Laudát.
Budou tedy za zatopení metra jeho zaměstnanci, kteří vždy nedodržovali pracovní předpisy, souzení? Předseda vyšetřovací komise na tuto otázku odmítl odpovědět s tím, že to není jeho úkol. Částečnou odpověď ale poskytla policie. Policejní mluvčí Eva Miklíková uvedla, že vyšetřování zatopení metra je již skoro u konce. "Policejní rada se nyní rozhoduje, zda konkrétní lidi obviní z trestného činu," dodala Miklíková. "Nebudeme se vyjadřovat až do zveřejnění zprávy," reagovala na informace mluvčí Dopravního podniku Michaela Kuchařová.
Trvalo více než půl roku, než metro začalo opět jezdit tak, jako před povodněmi. Technický ředitel Dopravního podniku Tomáš Jílek uvedl, že v podzemí pracovníci vyměnili desítky kilometrů kabelů.
"Oprava metra po povodních byla ojedinělá akce, která nemá ve světě obdoby," řekl Jílek.