Zmizí část magistrály?
TV Praha - 24.2.2003 Relace: Pražský deník
Autor: Věra Hofmanová
Moderátor: Martin Pouva
Z mapy hlavního města zmizí část magistrály protínající Václavské náměstí pod muzeem. Nahradit ji má park. Plánuje to pražský magistrát. Za 5 až 7 let má být tamní provoz sveden do Legerovy ulice. Úpravy přijdou na řadu po dokončení v severozápadní části městského silničního okruhu.
Změny v dopravě na magistrále jsou přímo podmíněny dobudováním městského silničního okruhu mezi Strahovským tunelem a mostem Barikádníků. Pak by centrem projížděla auta jen Legerovou ulicí. Komunikace mezi Národním muzeem a Václavským náměstím by se zrušila.
Radovan Šteiner, radní pro dopravu:
Ta oblast vlastně před Státní operou a před Národním muzeem by spíše měla pravděpodobně nějakou parkovou úpravu.
Radním jde o to snížit počet aut mířících do centra a propojit dosud mrtvou oblast Havlíčkových sadů u muzea s náměstím. Současná horní část magistrály by se tímto krokem změnila v obousměrnou komunikaci, určenou k nejnutnějšímu vjezdu do centra.
Jiří Sládek, ředitel TSK:
Nejpravděpodobnější je asi ta varianta těch dvou pruhů oběma směry. Samozřejmě znamená to tam udělat určité stavební úpravy, ale to všechno lze.
Radovan Šteiner, radní pro dopravu:
Ten okruh bude mít kapacitu přes sto tisíc vozidel za den, čili bude dostatečný.
Plán omezení dopravy na magistrále je realizovatelný za 5 až 7 let, kdy má být městský silniční okruh zprovozněn.
Autor: Věra Hofmanová
Moderátor: Martin Pouva
Z mapy hlavního města zmizí část magistrály protínající Václavské náměstí pod muzeem. Nahradit ji má park. Plánuje to pražský magistrát. Za 5 až 7 let má být tamní provoz sveden do Legerovy ulice. Úpravy přijdou na řadu po dokončení v severozápadní části městského silničního okruhu.
Změny v dopravě na magistrále jsou přímo podmíněny dobudováním městského silničního okruhu mezi Strahovským tunelem a mostem Barikádníků. Pak by centrem projížděla auta jen Legerovou ulicí. Komunikace mezi Národním muzeem a Václavským náměstím by se zrušila.
Radovan Šteiner, radní pro dopravu:
Ta oblast vlastně před Státní operou a před Národním muzeem by spíše měla pravděpodobně nějakou parkovou úpravu.
Radním jde o to snížit počet aut mířících do centra a propojit dosud mrtvou oblast Havlíčkových sadů u muzea s náměstím. Současná horní část magistrály by se tímto krokem změnila v obousměrnou komunikaci, určenou k nejnutnějšímu vjezdu do centra.
Jiří Sládek, ředitel TSK:
Nejpravděpodobnější je asi ta varianta těch dvou pruhů oběma směry. Samozřejmě znamená to tam udělat určité stavební úpravy, ale to všechno lze.
Radovan Šteiner, radní pro dopravu:
Ten okruh bude mít kapacitu přes sto tisíc vozidel za den, čili bude dostatečný.
Plán omezení dopravy na magistrále je realizovatelný za 5 až 7 let, kdy má být městský silniční okruh zprovozněn.
25. února 2003
25. února 2003