Vyhledávání

21.10.2008 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh na poskytnutí finančních prostředků formou daru na podporu projektů k záchraně ohrožených druhů zvířat ve volné přírodě. Peníze půjdou mimo jiné na záchranu gaviála indického či na podporu návratu koně Převalského do volné přírody. Na ohrožené druhy se v ZOO Praha v roce 2007 vybralo celkem 893 677 korun.

31.5.2004 — Na podporu rozvoje lidských zdrojů lze na území hlavního města Prahy vyčerpat více než 3,5 mld. Kč.

17.3.2020 — Cestující musí mít ochranu nosu a úst, autobusy budou zastavovat ve všech zastávkách na znamení a provoz 38 linek DPP bude ukončen ve 22:30 hodin. Tato opatření mají pomoci chránit cestující i řidiče a snížit šíření koronaviru a platí do odvolání.

4.5.2010 — V neděli 9. května 2010 se uskuteční tradiční „Pražský maraton“ a další akce v rámci Maratonského víkendu. Pro zajištění bezpečnosti provozu, závodníků i diváků bude trasa závodů uzavřena. Rámcově se jedná o dobu mezi 9.00 a 16.00 hodin, jednotlivé komunikace mohou být otevřeny již dříve. Dopravní opatření se budou týkat jak individuální dopravy, tak městské hromadné dopravy.

23.5.2005 — Nejlepší běžci z celého světa si mezi sebou poměří své síly v neděli na 11. ročníku Pražského mezinárodního maratonu. Z bezpečnostních důvodů budou v době od 9 do 15 hodin uzavřeny některé ulice v centru metropole i vltavská nábřeží.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

21.4.2008 — Nevzhledné a ladem ležící pozemky se ve spolupráci hlavního města se soukromým kapitálem pozvolna mění v účelné a příjemné lokality. Dokladem toho jsou Radlice, kde zanedbaná území vystřídaly bytové domy i moderní obchodní komplex. Oba projekty jsou nejen vzorem soudobých trendů, ale také ohleduplnosti k životnímu prostředí.

3.10.2007 — Jen jeden pacient ze sta čeká v Praze déle než čtvrt hodiny na vozidlo Rychlé zdravotnické pomoci. V roce 1999 se přitom sanitky do patnácti minut nedočkalo plných čtrnáct pacientů z každé stovky. Průměrná doba dojezdu záchranky se za tu dobu snížila z necelých deseti na sedm minut.

15.2.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila vlastní očkovací strategii. Ta má pomoci aplikovat celostátní metodiku na specifickou situaci v Praze, ale také umožnit hlavnímu městu lépe zvládat nejistoty a změny, které kolem očkování panují. Pražská strategie proto klade důraz zejména na principy a plánovací procesy, dostupnost očkovacích míst, komunikaci s veřejností a řízení pomocí dat.

2.8.2007 — Jen každý čtvrtý „nocležník“, který skončí na pražské záchytce, zaplatí za pobyt stanovený poplatek. Většina klientů pražské Protialkoholní záchytné stanice jsou totiž bezdomovci a lidé ze sociálně slabých vrstev. Za prvních šest měsíců letošního roku tak již Praha uhradila za nedobytné pohledávky klientů 3,9 miliónu korun. Ročně dává hlavní město na provoz záchytky, jíž je zřizovatelem, přibližně 8,5 milionu korun.

6.5.2009 — V neděli 10. května 2009 se v Praze koná tradiční Prague International Marathon (PIM) a také nesoutěžní běhy. Pro zajištění bezpečnosti provozu i závodníků je povolena uzavírka komunikací na trase závodů. Dopravní omezení v souvislosti s touto významnou sportovní akcí v Praze potrvají od 8.30 do 16.00 hodin. Hlavní město Praha, které je jedním z patronů PIM, děkuje veřejnosti za pochopení těchto opatření.

13.7.2005 — Nový způsob obrany proti chronickým neplatičům nájemného a jejich vysokým dluhům vůči hlavnímu městu se pražskému magistrátu vyplácí. Namísto zdlouhavých, složitých a drahých soudních sporů s dlužníky zvolil magistrát efektivnější opatření prostřednictvím exekutora. Počet exekucí a objem splacených pohledávek tak od počátku roku výrazně stoupl. Úspěšnost exekucí je nyní téměř 75 procentní.