Vyhledávání

Na návrh akčního plánu na snižování hluku zareagovali Pražanéuž víc než šedesáti náměty a připomínkami

13.8.2008 — Více než šest desítek připomínek a námětů už adresovali obyvatelé Prahy k návrhu akčního plánu na snižování hluku v této městské aglomeraci. Reagovat mohou až do 22. srpna, kdy vyprší pětačtyřicetidenní lhůta, během níž je dokument přístupný veřejné diskusi.

Kolo místo železnice

3.2.2004 — České dráhy vybudují nové železniční spojení na Vítkov. Rada hlavního města schválila záměr nabytí do své správy a majetku objekty a pozemky po bývalém drážním tělese a jeho okolí, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence oblast životního prostředí spadá.

Nečekaná příroda ukrytá mezi sídlišti

10.4.2018 —

Svoboda podporuje do Senátu Jiránka

25.3.2011 — Ve druhém kole doplňovacích voleb do Senátu na Kladensku podpořil pražský primátor Bohuslav Svoboda kandidáta za ODS a současného primátora Kladna Dana Jiránka.

Informace o dopravním opatření na komunikaci Křižíkova

3.5.2018 — V souvislosti s rekonstrukcí Negrelliho viaduktu bude od 4. května od 10:00 hodin do 9. května do 0:30 hodin uzavřena komunikace Křižíkova.

Pražští radní rozhodli o dodavateli projektové a inženýrské činnosti k podjezdu u stanice Praha-Bubny

18.5.2020 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili výběr dodavatele projektové a inženýrské činnosti k podjezdu nedaleko železniční stanice Praha-Bubny. Do budoucna zde město v rámci úpravy celého území Bubny plánuje novou tramvajovou trať, kvůli které je nutné upravit i podjezd pod Negrelliho viaduktem. Vítězným uchazečem se stala společnost "MP+PRG - Podjezd Bubny" (Metroprojekt Praha, a.s. + Pragoprojekt, a.s.) s cenou 7 372 000 korun bez DPH.

Řízení ke změně územního plánu týkající se přestavby Masarykova nádraží je dneškem uzavřeno

16.3.2012 — TV Metropol | 16.3.2012 | 20:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Tomáš Hudeček

Chceme nabídnout alternativu-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný dne 19.5. 2005 v novinách MF DNES

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.