Vyhledávání

Vodíkový autobus

18.12.2022 — 18. 12. 2022, Rozhlas, Rádio Impuls - další pořady, Rádio Impuls, LONDA spol. s r. o., Adam Scheinherr

Nová vlaková linka

29.11.2021 — 29. 11. 2021, Rozhlas, Radio City, Adam Scheinherr

Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky

Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky

Praha vyčlenila na investice téměř 19,5 miliardy korun

11.2.2019 — Zdroj: Radio City Stanice: Radio City 11. února 2019, 15:55

Dopravní opatření v souvislosti s opravou tramvajové trati v úseku Újezd - Malostranská skončí dříve

10.3.2023 — Jak oznámil v pátek 10. března Dopravní podnik hl. m. Prahy, opravu tramvajové tratě na Malé Straně zkrátí celkem o pět dnů. Stavební práce zde skončí v neděli 26. března ve večerních hodinách. Provoz tramvají se na Malou Stranu díky tomu vrátí už od pondělí 27. března od ranního výjezdu místo původně plánované soboty 1. dubna.

3553752_Schéma provozu MHD v době výluky

Lanovka z Podbaby do Bohnic má konkrétní podobu

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

lanovka_z_podbaby_do_bohnic_ma_konkretni

Praha vybaví dětská dopravní hřiště koly pro handicapované děti

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila realizaci projektu jízdní kola pro handicapované děti. Město tak pořídí šest speciálních kol na dětská dopravní hřiště v Praze 3, 4, 5, 8, 9 a 15 v celkové výši 386 232 Kč.

Ilustrační foto: Handbike na dětském dopravním hřišti

Vznikly tři návrhy tramvajových změn, teď začne diskuse s městskými částmi

8.4.2016 — Dva hlavní návrhy nové podoby tramvajových linek v Praze a jeden doplňkový vypracoval ROPID na základě výsledků jarní ankety mezi cestujícími, nových podnětů od městských částí a na základě podzimních přepravních průzkumů. Nyní se rozeběhnou diskuse s městskými částmi, které si řeknou, jaké řešení by na svém území pro své obyvatele preferovaly.