Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 80834
Soutok Berounky a Vltavy se stane plnohodnotným příměstským parkem

27.2.2018 — Projekt založení Příměstského parku na soutoku Berounky a Vltavy ("Projekt Soutok") pokračuje i v roce 2018. Cílem je vyřešení rozporů v území, zlepšení jeho stavu i způsobu využívání. V plánu je mimo jiné zlepšení prostupnosti celým územím, rozšíření parkoviště či vznik informačního kiosku. Na Soutoku spolupracují městské části, město, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) i soukromí vlastníci.

Soutok Berounky a Vltavy se stane plnohodnotným příměstským parkem

27.2.2018 — Projekt založení Příměstského parku na soutoku Berounky a Vltavy ("Projekt Soutok") pokračuje i v roce 2018. Cílem je vyřešení rozporů v území, zlepšení jeho stavu i způsobu využívání. V plánu je mimo jiné zlepšení prostupnosti celým územím, rozšíření parkoviště či vznik informačního kiosku. Na Soutoku spolupracují městské části, město, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) i soukromí vlastníci.

Piráti představili pražské jedničky a volební program

1.6.2022 — 1. 6. 2022, Televize, Praha TV, České stanice, PRAHA TV s.r.o., Zdeněk Hřib

Tramvajovou trať v Sokolovské ulici čeká rekonstrukce, tramvaje nepojedou mezi Poliklinikou Vysočany a náměstím OSN

20.2.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na konci února zahájí první větší rekonstrukci v rámci kolejové sítě v tomto roce. Od 28. února do 3. dubna 2020 bude rekonstruovat tramvajovou trať v Sokolovské ulici v Praze 9 mezi Poliklinikou Vysočany a náměstím OSN.

TISKOVÁ ZPRÁVA: Praha láme rekordy v počtu zahraničních turistů

30.5.2006 — Nárůst počtu zahraničních turistů v Praze

Rekonstrukce Barrandovského mostu dopravu v Praze ovlivnila jen minimálně

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.

Klárov

30.9.2004 — Stánky