Vyhledávání

26.1.2010 — Hlavní město Praha zakoupilo tři cisternové automobilové stříkačky CAS 20, RENAULT Midlum 300, v celkové ceně 15 922,2 tisíc korun. Jsou určeny na obnovu techniky pražských sborů dobrovolných hasičů a městská rada dnes souhlasila s návrhem na přidělení těchto vozidel pro hasiče v Kunraticích, Suchdole a Zbraslavi.

28.1.2021 —

4.3.2010 — Projekt Praga–Haiti představuje součást humanitární pomoci, která byla podpořena hl. m. Prahou. Pražská Městská policie darovala terénní vůz španělského výrobce Santana a Praha poskytla 200 tisíc korun na přepravu vozu na Haiti.

6.2.2010 — Dobrovolní hasiči v Městské části Praha - Řeporyje mají novou hasičskou zbrojnici. Objekt v hodnotě 34 milionů korun dnes oficiálně předal první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek starostovi Městské části Praha - Řeporyje Františkovi Blažkovi, jako příspěvek hlavního města Prahy pro činnost Sboru dobrovolných hasičů.

30.6.2015 —

6.12.2002 —

6.12.2005 — Praha má zájem na tom, aby se ve městě snížil počet vozidel, která svým nákladem překračují povolený limit, a chce, aby bylo zajištěno soustavné vážení těchto vozidel. Rada hl. m. Prahy proto dnes na návrh radního Radovana Šteinera schválila uzavření smlouvy na službu kontrolního vážení vozidel mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a společností Taranis Invest s.r.o.

26.7.2017 — V sobotu 29. července 2017 se v Praze uskuteční mezinárodní triatlonové závody Ford Chalenge Prague 2017. Tuto významnou sportovní akci budou v některých částech města doprovázet dopravní opatření, a to jednak jeho cyklistické a jednak běžecké části závodů, a také umístění zázemí akce, depa a prostoru pro vyhlášení vítězů. Týkat se budou vybraných komunikací Prahy 1, Prahy 2, Prahy 5, Prahy 16 a městské části Praha – Zbraslav. Dopravní opatření ovlivní jak individuální automobilovou, tak městskou hromadnou dopravu.

3.8.2001 —

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

3.11.2006 — Spolupráci na jedné z nejnáročnějších dopravních staveb v metropoli – části městského okruhu v úseku Malovanka – Pelc-Tyrolka dnes podepsali pražský primátor Pavel Bém a generální ředitel Metrostavu Jiří Bělohlav. Dvacetimiliardová investice města se týká úseku o celkové délce 6382 metrů, z čehož 5500 metrů je vedeno tunelovým komplexem Blanka se čtyřmi mimoúrovňovými křižovatkami. Termín dokončení je stanoven na rok 2011, na jehož sklonku by tak měl být zprovozněn městský okruh od Strahovského tunelu po Pelc-Tyrolku.

21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.