Vyhledávání

17.7.2020 — Jste inovátor? Pracujete na projektu, který může pomoct lidem v Praze a k dokončení nebo realizaci vám chybí prostředky? Tak zkuste 4. výzvu Pražských voucherů na inovační projekty a rovnou se nás přijďte zeptat, jak to funguje.

23.5.2003 —

24.4.2022 — Nové parky, řešení krize bydlení, hezčí ulice i náměstí. Nová výstava "To je Plán!" v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představí od 26. dubna nově chystaný území plán Prahy - Metropolitní plán. Návštěvníci se seznámí nejen se základními principy plánu, ale především s jeho upraveným návrhem, ke kterému přímo na místě mohou podat připomínku.

24.5.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 24.5.2016 | 07:00 | Pořad: Ranní region | Téma: Volené orgány - Rada - Irena Ropková

6.2.2004 —

13.10.2022 — 13. 10. 2022, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Adam Scheinherr

13.12.2017 — Zdroj: blog.idnes.cz | 85.5 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Blogy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Radek Lacko 13. prosince 2017, 13:56

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

14.9.2009 —

29.10.2003 —

11.3.2002 —

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.