Vyhledávání

4.9.2017 — V posledních letech u nás vzrůstá tendence dovážet děti do školy autem. Rodiče si to obvykle zdůvodňují nebezpečím, které na jejich děti číhá na silnicích zatížených příliš intenzivním provozem. Srovnání statistik dopravních nehod s počtem předčasných úmrtí však ukazuje, že zdaleka největším zabijákem ve většině měst je automobilovou dopravou znečištěné ovzduší. Tisková zpráva Pražských matek ze dne 4. září 2017 k začátku nového školního roku.

23.9.2004 —

1.12.2006 — Doprava, bezpečí, životní prostředí a služby. To jsou čtyři hlavní priority, jimž se chce během následujících čtyř let volebního období věnovat včera zvolený primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS).

11.3.2005 — Přestože tomu pohled na zasněžené pražské střechy ani trochu nenasvědčuje, zima má pomalu na kahánku. Věřím, že v době, kdy se Vám toto vydání Listů hlavního města dostane do rukou, u vlády nad městem již bude slovanská bohyně Vesna, pod zbytky sněhu vyraší sněženky a pověstně červené střechy Malé Strany ohřejí nesmělé, ale přesto již jarní sluneční paprsky.

8.6.2005 — Zřejmě největší radost mi činí fakt, že několikaletá snaha hlavního města o zpřísnění podmínek pro provozování taxislužby byla minulý týden korunována úspěchem. Prezident Václav Klaus stvrdil svým podpisem platnost novely zákona o silniční dopravě. Jsem přesvědčen, že za pomoci tohoto účinného nástroje a intenzivních kontrol se nám definitivně podaří pověst pražské taxislužby napravit.

8.9.2005 — Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě.

13.10.2015 — Mladá fronta DNES | 13.10.2015 | Rubrika: Střední Čechy - Příloha | Strana: 52 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

19.10.2004 — Již tento týden rozhodnou zastupitelé o přidělení čtyřletých grantů pražským kulturním institucím. Radní pro kulturu Igor Němec, předseda komise, která se výší jednotlivých grantů zabývala, však říká: "Některé konkrétní částky, které budou zřejmě přiděleny, se mi osobně zdají příliš vysoké."

23.11.2005 — Jaké stavební projekty jsou pro život v naší metropoli nejdůležitější a jakým způsobem město zajišťuje jejich finanční stránku, na to jsme se zeptali náměstka primátora Petra Hulinského, který má na starosti ekonomickou oblast v Praze.

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

13.2.2008 —

16.1.2008 — Finanční prostředky poskytnuté z rozpočtu hlavního města Prahy na rok 2007 je možné použít od prvního dne zahájení realizace projektu do posledního dne jejího ukončení, nejdéle však na úhradu běžného roku, tj. od 1. 1. 2007 do 31. 12. 2007 včetně. Pouze toto období lze zahrnout do vyúčtování grantu.V souladu se smlouvou o poskytnutí účelové dotace