Vyhledávání

14.9.2024 — Dokončena byla výstavba protipovodňových opatření plánovaná na sobotní ráno. Veškeré jednotky dobrovolných hasičů a dalších subjektů jsou v pohotovosti a připraveny operativně začít stavět zábrany podle povodňového plánu.

9.4.2020 — Rodiny, které uvažují o tom, že by si kvůli situaci s koronavirem dočasně vzaly domů svého příbuzného z domova seniorů, mohou nově probrat svou situaci s koordinátorkou pražského magistrátu. Ta jim pomůže zmapovat možnosti a zprostředkovat potřebnou podporu, ať už se jedná o zajištění ochranných pomůcek po konzultaci s lékaři, nebo například komunikaci s pečovatelskými a dalšími službami.

9.4.2020 — Rodiny, které uvažují o tom, že by si kvůli situaci s koronavirem dočasně vzaly domů svého příbuzného z domova seniorů, mohou nově probrat svou situaci s koordinátorkou pražského magistrátu. Ta jim pomůže zmapovat možnosti a zprostředkovat potřebnou podporu, ať už se jedná o zajištění ochranných pomůcek po konzultaci s lékaři, nebo například komunikaci s pečovatelskými a dalšími službami.

15.9.2024 — Veškeré jednotky dobrovolných hasičů a dalších subjektů jsou v pohotovosti a připraveny operativně začít stavět další zábrany podle povodňového plánu, pokud by se zvyšoval průtok vody ve Vltavě. Metropole je také připravena pomoci ostatním krajům s řešením povodňové situace a jejími následky

4.12.2003 —

2.2.2017 — V časných ranních hodinách 2. února 2017 vyhlásil Český hydrometeorologický ústav pro území hlavního města Prahy smogovou situaci. Důvodem jsou vysoké koncentrace suspendovaných částic PM10 (polétavý prach).

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

3.1.2024 —

2.2.2017 — V časných ranních hodinách 2. února 2017 vyhlásil Český hydrometeorologický ústav pro území hlavního města Prahy smogovou situaci. Důvodem jsou vysoké koncentrace suspendovaných částic PM10 (polétavý prach).

15.2.2011 — Dnes jednal primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a jeho náměstek Ivan Kabický s řediteli pražských zdravotnických zařízení a záchranky, s náměstkem ministra zdravotnictví Vladimírem Plíškem a předsedou poslaneckého výboru pro zdravotnictví Borisem Šťastným o situaci v souvislosti s výzvou lékařů „Děkujeme odcházíme“. I přes včerejší dohodu ministra zdravotnictví s lékařskými odbory a zprávy o stahování výpovědí lékařů jednotliví ředitelé pražských nemocnic předkládali informace o možných variantních řešeních pro případ krizového scénáře. Pražský primátor konstatoval, že dosavadní opatření ve zdravotnických zařízeních jsou adekvátní situaci, a zároveň vyzval lékaře, aby reagovali vstřícně na kroky Ministerstva zdravotnictví.

7.4.2003 —