Vyhledávání

3.4.2012 — Radní hlavního města se i v letošním roce rozhodli nezvýšit podnikatelům nájemné ani o inflaci. Schválili proto nulovou valorizaci nájemného u smluv na pronájem nebytových prostor, budov a pozemků v působnosti majetkového odboru magistrátu hlavního města.

2.7.2012 — Proti udělení pokuty za dvě zakázky – provoz Pražského kartového centra a aplikaci na parkování – ve výši 600 000 Kč Úřadem na ochranu hospodářské soutěže podalo město rozklad, takže rozhodnutí ÚOHS ještě nenabylo právní moci. Jedná se o zakázky vypsané v letech 2007 – 2010. Pokutu ve výši 500 000 Kč udělil ÚOHS také Dopravnímu podniku hl. m. Prahy za zakázku na dopravní odbavovací systém.

1.10.2012 — Odbavování záležitostí občanů na pracovištích registru vozidel odboru dopravně správních činností Magistrátu hl. m. Prahy probíhá stále s ohledem na přetrvávající problémy centrálního registru vozidel pomalu.

29.5.2014 — Vzhledem k situaci na vodních tocích v povodí Vltavy a stoupajícímu průtoku vody ve Vltavě v Praze, je nutné učinit preventivní protipovodňová opatření. V odpoledních hodinách budou uzavřeny náplavky na území Městských částí Praha 1 a 2 v úseku od nábřeží Ludvíka Svobody po Výtoň a v Praze 5 na dvou sjezdech u loděnice nad Palackého mostem.

9.10.2003 — Pražské metro po loňské povodni stále nemůže sloužit jako bezpečný úkryt pro obyvatelstvo v krizové situaci. A je otázkou, zda se tato jeho funkce vůbec obnoví. Hlavní město Praha totiž nesouhlasí s rozhodnutím vlády, které po úterním zasedání Bezpečnostní rady státu oznámil premiér Vladimír Špidla (ČSSD). Premiérovo sdělení vyvolalo nesouhlas pražských radních a rozpaky mezi odborníky a experty krizového řízení. "Bezpečnost cestujících v metru je plně zajištěna. Důkazem je, že jsou všechny trasy a stanice v plném provozu. V pořádku není ochranný systém metra (OSM) jako úkryt. A to je věc civilní ochrany a státu. Tedy vlády, která za civilní ochranu odpovídá," komentoval premiérovo vyjádření náměstek pražského primátora Rudolf Blažek (ODS), který odpovídá za krizové řízení a bezpečnost hlavního města.

6.10.2003 — Projet v ranní špičce autem Prahu je pořádný oříšek. Všichni řidiči to vědí, přesto do aut sedají den co den znovu a nervózně postávají v dlouhých kolonách, které brzdí i městskou dporavu. Radní magistrátu společně s pražským dopravním podnikem se rozhodli tuto situaci změnit a ukázat Pražanům, o kolik je výhodnější i rychlejší cestování městskou hromadnou dopravou. Včera proběhla první část soutěže Ranní závod s časem, na jejíž start se postavilo osobní auto, motorka, cyklista a skupina cestujících MHD. Připraveny byly dvě trasy. Jedna vedla ze severní části Prahy ze zastávky Odra, druhá potom ze stotisícového sídliště Jižní Město. Obě měly cíl v centru Prahy na Václavském náměstí.

9.7.2003 — Praha (kož) Dalších sto ubytovacích míst pro bezdomovce chce nechat vybudovat pražská radnice. Ubytovna by měla sloužit pro kritické mrazivé dny, které lidé bez přístřeší tráví většinou na velkých nádražích.

16.9.2016 — Na konkrétní projekty v oblasti zlepšování infrastruktury a technické vybavenosti v městských částech letos půjde z městského rozpočtu dalších 351,8 milionu korun. Příslušné tisky předložené radní Janou Plamínkovou včera schválilo Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

25.9.2001 —

18.3.2003 —

30.4.2001 —

3.8.2001 —