Vyhledávání

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

16.2.2024 — Organizátoři pondělních shromáždění zaslali po včerejší schůzce na Nové radnici magistrátu a dalším zúčastněným trasy příjezdu traktorů do metropole. Technika má do metropole mířit z celkem šesti tras - z Českých Budějovic a Tábora, ze Strakonic a Písku, od Slaného, od Lovosic, podél D11 ve směru od Hradce králové a také od Pardubic a Havlíčkova Brodu. Metropole důrazně prosí občany, aby do hlavního města v pondělí vůbec nejezdili a pokud je to možné, využili například možnost práce z domova. Pokud občané do hlavního města přesto budou muset cestovat, měli by zvolit vlakovou dopravu.

7.8.2023 — Magistrát hl. m. Prahy vyhodnotil fungování městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) jako dodavatele elektrické energie a plynu v prvním pololetí roku 2023. Společnost úspěšně zajistila nákup elektrické energie a plynu značně výhodněji nejen pro první pololetí, ale nově i pro druhé, kde avizuje ještě větší úspory. Celkem by mohlo město ušetřit za celý rok více jak 100 milionů korun. Na základě příznivého vývoje bilance finančních úspor v letošním roce předloží primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda společně s vedením THMP Radě hl. m. Prahy strategii zajištění elektrické energie a plynu i pro následující roky.

28.11.2006 —

21.4.2010 —

19.8.2010 — Pražští radní na jednání v úterý 17. srpna projednali návrh nového Etického kodexu Zastupitelstva, který vychází z na jaře schválené Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Rada vzala znění tohoto materiálu na vědomí a požádala vedení jednotlivých politických klubů Zastupitelstva o případné připomínky a náměty. Konečný návrh Etického kodexu člena Zastupitelstva by měli radní schvalovat na svém řádném zasedání 7. září 2010. Aktualizace Etického kodexu zastupitele je další součástí realizace Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Aktuální informace o plnění úkolů této strategie bude předložena na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 16. září 2010.

23.6.2014 — Hlavní město Praha zahájilo v pondělí 23. června informační kampaň, jejímž cílem je shrnout dosažené výsledky práce současné Rady hlavního města Prahy. Ta je ve funkci přesně rok, což bylo i důvodem, proč projekt nyní vznikl.

18.1.2022 — Hlavní město se v roce 2021 při své komunikaci soustředilo mimo témata týkající se koronaviru a očkování také na jiné důležité aspekty života v hlavním městě. Kromě pandemie metropole nejvíce akcentovala podporu pro lidi ve finanční nouzi, ale také energetickou krizí. Ke konci roku převládla také podpora Milostivého léta, které má lidem pomoci s řešením potíží s exekucemi. Celkově odbor médií a marketingu pražského magistrátu zpracoval a vydal 692 tiskových zpráv a týdně, včetně započítaných letních prázdnin, byly ze strany metropole uspořádány v průměru 3 tiskové konference. Co do počtu novinářských dotazů se loňský rok rovnal i tomu předchozímu, kdy bylo denně odpovězeno přibližně na 15 dotazů.

26.3.2013 — Spolek pro výstavbu nového koncertního sálu v Praze shrnuje dosavadní kroky směřující k vzniku nové hudební síně.

3.6.2004 — Hl. m. Praha dnes obdrželo výsledky ratingového hodnocení renomované společnosti Moody’s Investors Service. Ta hodnotila Prahu poprvé a udělila jí relativně vysoké hodnocení A2. Pro srovnání Brno je hodnoceno A3, Ostrava A3 a ze zahraničních měst například Talin – A3, Poznaň – Baa1, Záhřeb – Baa3, Budapešť – A3, La Spezia – A1, Civitavecchia – A1 a Moskva – Ba1. Stupnice hodnocení používaná Moody’s Investors Service postupuje od nejvyššího hodnocení Aaa až k hodnocení C a Praha tak stojí ve třetí nejvyšší možné kategorii (A) v měřítku ekonomické síly, kredibility, atraktivnosti pro investory atd.

25.8.2009 — Svět je krásný nejen ze sedla koňského, ale také cyklistického. To nám potvrdila úterní vyjížďka po vnitřní Praze. Odborníci, kteří se v hlavním městě zabývají cyklodopravou, představili cestou jednotlivá cyklistická dopravní řešení a značení. Vedení města se snaží vytvářet bezpečnou a harmonickou cyklistickou infrastrukturu. Praha získává nový rozměr využití pro své obyvatele a návštěvníky.