Vyhledávání

Omezení rychlosti aut u škol by mělo zůstat zachováno-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hulinského, otištěný dne 29.7. 2006 v deníku Právo

31.7.2006 — Odborníci z dopravních odborů radnic, policie i řidiči se shodují v tom, že na některých místech jsou dopravní značky umístěny nesmyslně nebo úplně zbytečně. Praha jako město hlavní a zároveň největší chce situaci řešit překontrolováním, upravením a zredukováním dopravního značení.

Zápis z jednání místopisné komise Rady HMP, ze dne 30.11. 2005

15.2.2006 —

Zápis z jednání komise Rady HMP pro koordinaci aktivit na veřejných prostranstvích na území PPR

14.10.2003 — ze dne 7.10.2003

11292003-rozhovor-Večerník Praha-V Praze mohou existovat obě výstaviště

4.12.2003 —

Zápis ze zasedání Sociálního výboru ZHMP, ze dne 6.9. 2010

23.9.2010 —

příloha č.1 k zápisu ze Sociálního výboru ZHMP, ze dne 6.9. 2010

23.9.2010 —

Zápis č.1 z protidrogové komise Rady HMP

22.5.2003 — ze dne 10.4.2003

Zápis z 1.jednání komise Rady HMP pro inventarizaci majetku a závazků

1.4.2003 — ze dne 25.3.2003

Zápis z 8.zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP

26.9.2003 — ze dne 17.9.2003

Zápis z komise Rady HMP - Redakční rada, ze dne 8.9. 2005

14.9.2005 —

Metropolitní plán navrhuje téměř 450 hektarů ploch pro novou veřejnou vybavenost

26.5.2022 — Metropolitní plán zavádí nová pravidla, jak snadněji navrhnout veřejnou vybavenost pro celou Prahu i její rozvíjející se čtvrti. Nově je možné umisťovat školy, školky nebo ordinace v již zastavěném nebo zastavitelném území téměř kamkoli, kde budou splněny další normy. Plán zároveň chrání existující služby, na sídlištích i komerční vybavenost. Cílem je podpořit vznik města krátkých vzdáleností.